KATO
品番 | 品名 | 本体価格 (予価) 円 |
税込価格 (予価) 円 |
アライヴ予価 (税込) 円 |
発売時期 | 入荷日 |
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10-1764 | クモハ52(1次車) 飯田線 4両セット | 17,300 | 19,030 | 15,224 | 入荷済 | |
10-1997 | 東急電鉄5050系4000番台<Shibuya Hikarie号>(アンテナ増設)10両セット【特別企画品】 | 32,000 | 35,200 | 28,160 | 7月 | 8月2日 |
10-1947 | E131系600番台宇都宮線・日光線 3両セット | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 7月 | 8月2日 |
10-1891 | レーティッシュ鉄道 長物車R-w(丸太積載) 4両セット | 15,200 | 16,720 | 13,376 | 7月 | 8月2日 |
10-1892 | レーティッシュ鉄道 長物車R-w(コンテナ積載) 4両セット | 15,200 | 16,720 | 13,376 | 7月 | 8月2日 |
8203 | レーティッシュ鉄道 長物車 R-w | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 7月 | 8月2日 |
23-550 | 丸太(RhB 長物車対応) 3個入 | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 7月 | 8月2日 |
10-1900 | 225系100・700番台<新快速 「Aシート」> 4両セット | 18,000 | 19,800 | 15,840 | 7月 | 8月2日 |
10-1901 | 225系100番台(3次車)<新快速>8両セット | 25,600 | 28,160 | 22,528 | 7月 | 8月2日 |
8065 | ヨ8000(再生産) | 2,600 | 2,860 | 2,288 | 7月 | 8月2日 |
24-770 | (N)SL乗務員A:車上 | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 8月 | |
24-771 | (N)SL乗務員B:地上 | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 8月 | |
10-1834 | E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)(再生産) | 15,500 | 17,050 | 13,640 | 8月 | |
10-1835 | E353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両)(再生産) | 13,700 | 15,070 | 12,056 | 8月 | |
10-1836 | E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット(3両)(再生産) | 11,600 | 12,760 | 10,208 | 8月 | |
22-243-1 | サウンドカード<E131系> | 4,700 | 5,170 | 4,136 | 8月 | |
22-242-8 | サウンドカード<東京メトロ17000系・18000系> | 4,700 | 5,170 | 4,136 | 7月 | |
52-850 | ナローゲージユニトラック運転セット | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 7月 | |
40-212 | ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・左 | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 8月 | |
40-213 | ユニトラム電動ポイント軌道プレートR180mm・右 | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 8月 | |
1-701A | (HO)DD51 (耐寒形) | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 8月 | |
1-702-1A | (HO)DD51 JR貨物更新色 | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 8月 | |
40-811 | TV1 ユニトラム基本セット(再生産) | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 8月 | |
6-010 | (HO)コルク道床 900mm(1BOX:10本) | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 8月 | |
10-1959 | 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット | 20,300 | 22,330 | 17,864 | 8月 | |
10-1960 | 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 3両増結セット | 8,700 | 9,570 | 7,656 | 8月 | |
23-066-1 | 単線ワイド架線柱(灰・20本入) | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 8月 | |
23-066-2 | 単線ワイド架線柱(銀・20本入) | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 8月 | |
23-067-1 | 複線ワイド鋼管ビーム架線柱(灰・12本入) | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 8月 | |
23-067-2 | 複線ワイド鋼管ビーム架線柱(銀・12本入) | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 8月 | |
24-034 | プレシジョンプラスチックグルー | 1,350 | 1,485 | 1,188 | 8月 | |
12-006 | 旅するNゲージ E353系「富士回遊」 | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 8月 | |
10-1980 | E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両) | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 8月 | |
10-1981 | E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両) | 9,500 | 10,450 | 8,360 | 8月 | |
10-1982 | E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両) | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 8月 | |
10-006 | スターターセット E7系北陸新幹線「かがやき」 | 21,000 | 23,100 | 18,480 | 8月 | |
10-1975 | W7系北陸新幹線 6両基本セット | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 8月 | |
10-1976 | W7系北陸新幹線 6両増結セット | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 8月 | |
12-004 | 旅するNゲージ E7系新幹線「かがやき」 | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 8月 | |
10-1985 | 381系「スーパーくろしお」 6両基本セット | 22,600 | 24,860 | 19,888 | 8月 | 予約要問合せ |
10-1986 | 381系「スーパーくろしお」 3両増結セット | 8,500 | 9,350 | 7,480 | 8月 | 予約要問合せ |
10-1977 | E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セット | 26,200 | 28,820 | 23,056 | 8月 | 予約要問合せ |
10-1978 | E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 8月 | 予約要問合せ |
10-1979 | E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット | 16,400 | 18,040 | 14,432 | 8月 | 予約要問合せ |
10-1643 | E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】 | 49,600 | 54,560 | 43,648 | 8月 | 予約終了 |
10-503-2 | チビロコセット メルヘンの国のSL列車 | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 8月 | 予約要問合せ |
2016-B | D51 北海道形 | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 8月 | 予約要問合せ |
8035-2 | ヨ3500(北海道タイプ) | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 8月 | 予約要問合せ |
10-1220 | セキ3000 (石炭積載) 10両セット(再生産) | 14,000 | 15,400 | 12,320 | 8月 | 予約要問合せ |
8028-1 | セキ3000 (石炭積載・2両入)(再生産) | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 8月 | 予約要問合せ |
6-515 | 【新着】(HO)<夢空間>の乗客セット | 8,600 | 9,460 | 7,568 | 8月 | |
6-516 | 【新着】(HO)座っている乗客(食事) | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 8月 | |
6-517 | 【新着】(HO)座っている乗客(談話) | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 8月 | |
6-518 | 【新着】(HO)個室寝台車の乗客 | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 8月 | |
24-391 | 【新着】バラスト糊 | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 8月 | |
24-569 | 【新着】バラスト<スモール(HO)>ブラウン | 1,100 | 1,210 | 968 | 8月 | |
24-572 | 【新着】バラスト<スモール(HO)>グレー | 1,100 | 1,210 | 968 | 8月 | |
2016-C | D51 北海道形 ギースルエジェクター | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 9月 | 予約要問合せ |
10-1996 | 横浜高速鉄道Y500系 (アンテナ増設) 8両セット | 25,300 | 27,830 | 22,264 | 9月 | 予約要問合せ |
10-1954 | 113系2000番台 湘南色(JR仕様) 7両基本セット | 24,300 | 26,730 | 21,384 | 9月 | |
10-1955 | 113系2000番台 湘南色(JR仕様) 4両増結セット | 11,600 | 12,760 | 10,208 | 9月 | |
10-1956 | 113系2000番台 湘南色(JR東海・T編成) 4両セット | 14,600 | 16,060 | 12,848 | 9月 | |
74261-2 | サロ110 350番台 | 2,800 | 3,080 | 2,464 | 9月 | |
3071-2 | ED76 500 JR仕様 | 8,200 | 9,020 | 7,216 | 9月 | |
7008-L | DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム) | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 9月 | |
10-1953 | 14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」 7両セット | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 9月 | |
10-1267S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット(4両)(再生産) | 14,400 | 15,840 | 12,672 | 9月 | |
10-1268 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA(4両)(再生産) | 12,100 | 13,310 | 10,648 | 9月 | |
10-1269 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(再生産) | 4,700 | 5,170 | 4,136 | 9月 | |
10-1270S | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット(5両) (再生産) | 18,800 | 20,680 | 16,544 | 9月 | |
10-019 | Nゲージスターターセット E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン(再生産) | 23,400 | 25,740 | 20,592 | 9月 | |
1-512 | (HO)オハ35 茶(再生産) | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 9月 | |
1-514 | (HO)オハフ33 茶(再生産) | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 9月 | |
1-552 | (HO)スハフ42 ブルー 改装形(再生産) | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 9月 | |
1-553 | (HO)オハ47 ブルー 改装形(再生産) | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 9月 | |
7008-N | DD51 後期 暖地形 | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 10月 | |
10-1914 | 客車編成セット 急行「さんべ」(5両) | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 10月 | |
3013-4 | ED76 0 後期形(再生産) | 7,800 | 8,580 | 6,864 | 10月 | |
10-1915 | 客車編成セット 急行「かいもん・日南」(5両) | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 10月 | |
10-1550 | 12系急行形客車 国鉄仕様 6両セット(再生産) | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 10月 | |
5302 | オハ12 国鉄仕(再生産) | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 10月 | |
5304 | スハフ12 100 前期形 国鉄仕様 (再生産) | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 10月 | |
3034-7 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装 | 7,300 | 8,030 | 6,424 | 11月 | |
10-1983 | コキ105「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セット | 30,000 | 33,000 | 26,400 | 11月 | |
23-584A | U55Aコンテナ(エコライナー) 2個入 | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 11月 | |
10-1790 | 台湾鉄路EMU3000(赤) 6両基本セット | 26,000 | 28,600 | 22,880 | 11月 | |
10-1791 | 台湾鉄路EMU3000(赤) 6両増結セット | 22,000 | 24,200 | 19,360 | 11月 | |
10-1792 | 台湾鉄路EMU3000(緑) 6両基本セット | 26,000 | 28,600 | 22,880 | 11月 | |
10-1793 | 台湾鉄路EMU3000(緑) 6両増結セット | 22,000 | 24,200 | 19,360 | 11月 | |
10-1958 | 【新着】C11 171+14系「SL冬の湿原号」 6両セット 【特別企画品】 | 33,000 | 36,300 | 29,040 | 11月 | |
2021-1 | 【新着】C11 171 | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 11月 | |
10-1957 | 【新着】14系500番台「SL冬の湿原号」 5両セット | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 11月 | |
22-251-6 | 【新着】サウンドカード<SL冬の湿原号> | 4,000 | 4,400 | 3,520 | 11月 | |
24-712 | 【新着】1/150 タンチョウ | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 11月 | |
10-1858 | 【新着】211系5000番台(中央本線) 4両基本セット | 17,200 | 18,920 | 15,136 | 11月 | |
10-1859 | 【新着】211系5600番台(中央本線) 4両増結セット | 11,600 | 12,760 | 10,208 | 11月 | |
10-1860 | 【新着】211系5000番台(中央本線) 3両セット | 12,700 | 13,970 | 11,176 | 11月 | |
10-1932 | 【新着】313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット | 9,800 | 10,780 | 8,624 | 11月 | |
12-005 | 【新着】旅するNゲージ N700S新幹線「のぞみ」 | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 11月 | |
10-1697S | 【新着】N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)(再生産) | 14,400 | 15,840 | 12,672 | 11月 | |
10-1698 | 【新着】N700S新幹線「のぞみ」 増結セットA(4両)(再生産) | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 11月 | |
10-1699 | 【新着】N700S新幹線「のぞみ」 増結セットB(8両)(再生産) | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 11月 | |
10-001 | 【新着】スターターセット N700S新幹線「のぞみ」(再生産) | 23,400 | 25,740 | 20,592 | 11月 | |
3-531 | 【新着】(HO)24系寝台特急「北斗星」 オロネ25・オロハネ25 2両セット | 16,500 | 18,150 | 14,520 | 11月 | |
10-1936 | 【新着】381系「スーパーやくも」(パノラマ編成) 6両セット | 22,200 | 24,420 | 19,536 | 12月 | |
10-1937 | 【新着】381系「スーパーやくも」 4両セット | 17,200 | 18,920 | 15,136 | 12月 | |
3102-4 | アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ <RhB Club> | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 2025年1月 | |
5279-2 | レーティッシュ鉄道 電源荷物車 DS4222 | 3,100 | 3,410 | 2,728 | 2025年1月 | |
10-1413 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 基本セット(4両)(再生産) | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 2025年1月 | |
10-1414 | アルプスの赤い客車 EWⅠ 増結セット(4両)(再生産) | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 2025年1月 | |
5280 | アルプスの青いレストランカー WR3811 <GOURMINO>(再生産) | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2025年1月 |