2019/07/26
TOMIX
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） 円 |
税込価格 （予価） 円 |
アライヴ予価 （税込） 円 |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9519 | オハネフ25 0（北斗星・JR東日本仕様）増結用（再生産） | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 入荷済 | |
| 92754 | 小田急ロマンスカー50000形VSEセット(10両)(再生産) | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 入荷済 | |
| 8738 | タキ5450形（日本石油輸送） | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 入荷済 | |
| 8739 | タキ5450形（東亞合成） | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 入荷済 | |
| 98077 | JR キハ40 1700形ディーゼルカー(道北 流氷の恵み・道東 森の恵み)セット | 14,300 | 15,730 | 12,584 | 入荷済 | |
| 8737 | JR貨車 コキ104形（新塗装・ヤマト運輸コンテナ付） | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 10月下旬 | |
| 98304 | JR 185-0系特急電車(踊り子・強化型スカート)基本セットB（再生産） | 18,600 | 20,460 | 16,368 | 入荷済 | |
| 98377 | 72・73形通勤電車基本セット（5両） | 20,100 | 22,110 | 17,688 | 入荷済 | |
| 98378 | 72・73形通勤電車増結セット（3両） | 11,900 | 13,090 | 10,472 | 入荷済 | |
| 97924 | 限定品 三陸鉄道 36-700形(＃Thank You From KAMAISHIラッピング列車)セット | 12,500 | 13,750 | 11,000 | 9月 | 9月25日 |
| 3174 | 20G形コンテナ（3個入） | 900 | 990 | 792 | 9月 | 9月25日 |
| 97929 | 限定品 JR 700-0系(ありがとう東海道新幹線700系)セット | 45,600 | 50,160 | 40,128 | 10月 | 10月1日 |
| 98379 | 455（475）系急行電車基本セット（3両） | 15,400 | 16,940 | 13,552 | 10月 | 10月1日 |
| 98380 | 455（475）系急行電車増結セット（2両） | 6,900 | 7,590 | 6,072 | 10月 | 10月1日 |
| 9001 | クハ455形 | 3,900 | 4,290 | 3,432 | 10月 | 10月1日 |
| 9002 | サハ455形 | 2,700 | 2,970 | 2,376 | 10月 | 10月1日 |
| 9003 | サロ455形（帯入り） | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 10月 | 10月1日 |
| 9004 | サロ455形（帯なし） | 2,900 | 3,190 | 2,552 | 10月 | 10月1日 |
| 9005 | サハシ455形 | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 10月 | 10月1日 |
| 7137 | EF210-100形（新塗装） | 7,600 | 8,360 | 6,688 | 10月 | 10月1日 |
| HO-9054 | (HO)455（475）系急行電車基本セット（3両） | 46,200 | 50,820 | 45,738 | 10月 | 10月1日 |
| HO-9055 | (HO)455（475）系急行電車増結セット（2両） | 23,400 | 25,740 | 23,166 | 10月 | 10月1日 |
| HO-6013 | (HO)クハ455形 | 11,800 | 12,980 | 11,682 | 10月 | 10月1日 |
| HO-6014 | (HO)サハ455形 | 10,500 | 11,550 | 10,395 | 10月 | 10月1日 |
| HO-6015 | (HO)サロ455形（帯入り） | 10,700 | 11,770 | 10,593 | 10月 | 10月1日 |
| HO-6016 | (HO)サロ455形（帯なし） | 10,500 | 11,550 | 10,395 | 10月 | 10月1日 |
| HO-6017 | (HO)サハシ455形 | 10,500 | 11,550 | 10,395 | 10月 | 10月1日 |
| HO-2016 | (HO)EF64-1000形（後期型・長岡車両センター） | 32,800 | 36,080 | 32,472 | 10月 | 10月1日 |
| HO-2017 | (HO)EF64-1000形（1052号機・茶色） | 31,800 | 34,980 | 31,482 | 10月 | 10月1日 |
| HO-2512 | (HO)EF64-1000形（後期型・長岡車両センター・PS） | 55,800 | 61,380 | 55,242 | 10月 | 10月1日 |
| HO-2513 | (HO)EF64-1000形（1052号機・茶色・PS） | 54,800 | 60,280 | 54,252 | 10月 | 10月1日 |
| 91036 | 機関区レールセット | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 10月 | |
| 91037 | 機関区レール延長部 | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 10月 | |
| 98209 | 国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・ウグイス）基本セット（再生産） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 10月 | |
| 98211 | 国鉄 103系通勤電車（初期型冷改車・ウグイス）増結セット（再生産） | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 10月 | |
| 98212 | 国鉄 103系通勤電車（ユニットサッシ・ウグイス）増結セット（再生産） | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 10月 | |
| 9309 | サハ103形（初期型冷改車・ウグイス）（再生産） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 10月 | |
| 9310 | サハ103形（ユニットサッシ・ウグイス）（再生産） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 10月 | |
| 98706 | 153系電車（新快速・低運転台）セット（6両） | 23,200 | 25,520 | 20,416 | 10月 | |
| 98707 | 153系電車（新快速・高運転台）セット（6両） | 23,200 | 25,520 | 20,416 | 10月 | |
| 9445 | キハ52-100形（高山色・キハ52-125） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 10月 | |
| 7138 | EF210-300形（桃太郎ラッピング） | 8,200 | 9,020 | 7,216 | 10月 | |
| FM-018 | ファーストカーミュージアム 923形（ドクターイエロー） | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 10月 | |
| FM-019 | ファーストカーミュージアム キハ183系（おおぞら） | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 10月 | |
| 8601 | 三陸鉄道 36-700形(「岩手県×イシツブテ」ラッピング列車) | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 10月 | |
| 93810 | きかんしゃトーマス車両セット（再生産） | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 10月 | |
| FMC-01 | ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線) | 4,500 | 4,950 | 3,960 | 10月 | |
| FMC-02 | ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA) | 4,800 | 5,280 | 4,224 | 10月 | |
| HO-738 | (HO)コキ104形（ヤマト運輸コンテナ付） | 5,000 | 5,500 | 4,950 | 10月 | |
| 98710 | 500-7000系山陽新幹線（こだま）セット（8両） | 21,800 | 23,980 | 19,184 | 10月 | |
| 98711 | 485系特急電車（新潟車両センター・T18編成）セット（6両） | 22,200 | 24,420 | 19,536 | 10月 | |
| 0850 | トレインマーク485-300･1000系用（文字）C(再生産） | 1,000 | 1,100 | 880 | 10月 | |
| 9446 | キハ23形（高山色）（M） | 7,200 | 7,920 | 6,336 | 10月 | |
| 8735 | コキ106形（後期型・新塗装・コンテナなし）(再生産） | 1,000 | 1,100 | 880 | 10月 | |
| 98381 | 相模鉄道 11000系基本セット（4両） | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 10月 | |
| 98382 | 相模鉄道 11000系増結セット（6両） | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 10月 | |
| 7139 | ED75-0形（ひさし付・前期型） | 7,400 | 8,140 | 6,512 | 10月 | |
| 7140 | D75-0形（ひさしなし・後期型） | 7,400 | 8,140 | 6,512 | 10月 | |
| 98712 | 旧型客車（東北本線普通列車）セット（6両） | 13,500 | 14,850 | 11,880 | 10月 | |
| 9447 | キハ40-1700形（タイフォン撤去車）（M） | 7,300 | 8,030 | 6,424 | 10月 | |
| 9448 | キハ40-1700形（タイフォン撤去車）（T） | 4,600 | 5,060 | 4,048 | 10月 | |
| 4272 | 島式ホームセット（都市型）直端・照明付 | 11,800 | 12,980 | 10,384 | 10月 | |
| 4279 | 島式ホーム（都市型）端ホームセット | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 10月 | |
| 4280 | 島式ホーム（都市型）ホームエンドセット | 600 | 660 | 528 | 10月 | |
| 92159 | 京都丹後鉄道 KTR8000形基本セット（2両）（再生産） | 8,800 | 9,680 | 7,744 | 10月 | |
| 92160 | 京都丹後鉄道 KTR8000形増結セット（2両（再生産） | 4,000 | 4,400 | 3,520 | 10月 | |
| 98017 | 京都丹後鉄道 KTR8000形（丹後の海）セット（2両）（再生産） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 10月 | |
| HO-2018 | (HO)EF81形（長岡車両センター・ひさし付） | 34,800 | 38,280 | 34,452 | 10月 | |
| HO-2514 | (HO)EF81形（長岡車両センター・ひさし付・PS） | 57,800 | 63,580 | 57,222 | 10月 | |
| 98394 | 【新着】EF210形コンテナ列車セット（3両） | 9,500 | 10,450 | 8,360 | 10月 | |
| 90097 | 【新着】小型ディーゼル機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 11月 | |
| 90940 | 【新着】マイプラン DT-PC（F） | 19,400 | 21,340 | 17,072 | 11月 | |
| 98713 | 東北本線一般貨物列車セット（12両） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 11月 | |
| 98695 | 近畿日本鉄道80000系（ひのとり・６両編成）セット（６両） | 20,400 | 22,440 | 17,952 | 11月 | |
| 98384 | ４８５系特急電車（くろしお）セット（４両） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 11月 | |
| 98081 | キハ５８系（パノラミックウインドータイプ・ＪＲ四国色）セット（２両） | 10,700 | 11,770 | 9,416 | 11月 | |
| 97931 | <限定>キハ５８系（うわじま･ＪＲ四国色）セットＢ（３両） | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 11月 | |
| 98716 | Ｅ２３１-500系通勤電車（山手線）基本セット（６両） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 11月 | |
| 98717 | Ｅ２３１-500系通勤電車（山手線）増結セット（５両） | 12,400 | 13,640 | 10,912 | 11月 | |
| 3175 | ＩＳＯ２０ｆｔﾀﾝｸｺﾝﾃﾅ（フレームタイプ･日本石油輸送･グリーン･２個入） | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 11月 | |
| 2759 | コキ200形（コンテナなし）（再生産） | 1,000 | 1,100 | 880 | 11月 | |
| 2770 | クム80000形（４トントラック２台付（再生産） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 11月 | |
| 8724 | タキ1000形（日本オイルターミナル･Ａ） （再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 11月 | |
| 8725 | タキ1000形（日本オイルターミナル･Ｂ） （再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 11月 | |
| HO-9057 | １４系１４形特急寝台客車（北陸）基本セット（４両） | 42,800 | 47,080 | 42,372 | 11月 | |
| HO-9058 | １４系１４形特急寝台客車（北陸）増結セット（４両） | 41,900 | 46,090 | 41,481 | 11月 | |
| 98391 | 223-2000系近郊電車（新快速）基本セット（４両） | 14,600 | 16,060 | 12,848 | 12月 | |
| 98392 | 223-2000系近郊電車増結セット（４両） | 9,400 | 10,340 | 8,272 | 12月 | |
| 98393 | 223-2000系近郊電車（快速･６両編成）セット（６両） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 12月 | |
| 6220 | 車両ケース（８両用・２０ｍ級） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 12月 | |
| 98395 | 185系特急電車（踊り子･新塗装･強化型スカート）基本セットＡ（５両） | 19,100 | 21,010 | 16,808 | 12月 | |
| 98396 | 185系特急電車（踊り子･新塗装･強化型スカート）基本セットＢ（５両） | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 12月 | |
| 98397 | 185系特急電車（踊り子･新塗装･強化型スカート）増結セット（５両） | 15,500 | 17,050 | 13,640 | 12月 | |
| 98398 | 185-200系特急電車（踊り子･新塗装･強化型スカート）セット（７両） | 24,800 | 27,280 | 21,824 | 12月 | |
| 98082 | 115-1000系近郊電車（湘南色･ｸﾓﾊ114-1500）セット（２両） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 12月 | |
| 98401 | 115-1000系近郊電車（湘南色･冷房準備車）セット（３両） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 12月 | |
| 98720 | Ｅ２１７系近郊電車（４次車･更新車）基本セットＡ（７両） | 23,000 | 25,300 | 20,240 | 12月 | |
| 98721 | Ｅ２１７系近郊電車（４次車･更新車）基本セットＢ（４両） | 15,800 | 17,380 | 13,904 | 12月 | |
| 98722 | Ｅ２１７系近郊電車（４次車･更新車）増結セット（４両） | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 12月 | |
| 98399 | 103系通勤電車（初期型非冷房車･ｽｶｲﾌﾞﾙｰ）基本セット（３両） | 13,800 | 15,180 | 12,144 | 12月 | |
| 98400 | 103系通勤電車（初期型非冷房車･ｽｶｲﾌﾞﾙｰ）増結セット（２両） | 5,300 | 5,830 | 4,664 | 12月 | |
| 9008 | サハ103形（初期型非冷房車･ｽｶｲﾌﾞﾙｰ） | 2,600 | 2,860 | 2,288 | 12月 | |
| 97925 | 「特別企画品」しなの鉄道１１５系電車（台湾鉄道自強号色）セット（３両） | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 2021年1月 | |
| HO-9059 | （HO)４８５･４８９系特急電車（雷鳥）基本セット（５両） | 66,100 | 72,710 | 65,439 | 12月 | |
| HO-9060 | （HO)４８５･４８９系特急電車（雷鳥）増結セット（４両） | 54,800 | 60,280 | 54,252 | 12月 | |
| HO-9095 | （HO)「特別企画品」４８５･４８９系特急電車（雷鳥･ｸﾊ489-600）ｾｯﾄ（９両） | 136,200 | 149,820 | 134,838 | 12月 | |
| 98414 | 103系通勤電車（新製冷房車・カナリア）基本セット（4両） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 12月 | |
| 98415 | 103系通勤電車（ユニットサッシ・カナリア）増結セット（3両） | 8,300 | 9,130 | 7,304 | 12月 | |
| 98728 | 189系電車（田町車両センター）基本セット（6両） | 22,200 | 24,420 | 19,536 | 12月 | |
| 98729 | 189系電車（田町車両センター）増結セット（4両） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 12月 | |
| 98083 | キハ26形ディーゼルカー（首都圏色・バス窓）セット（2両） | 9,700 | 10,670 | 8,536 | 12月 | |
| 98084 | キハ26形ディーゼルカー（首都圏色・一段窓）セット（2両） | 9,700 | 10,670 | 8,536 | 12月 | |
| 9449 | キハ26形（首都圏色・一段窓）（T） | 3,600 | 3,960 | 3,168 | 12月 | |
| 9450 | キハ26-400形（首都圏色） | 3,600 | 3,960 | 3,168 | 12月 | |
| 7144 | EF81-500形 | 7,700 | 8,470 | 6,776 | 12月 | |
| 98402 | E235-1000系（横須賀・総武快速線）基本セットA（4両） | 14,600 | 16,060 | 12,848 | 2021年1月 | |
| 98403 | E235-1000系（横須賀・総武快速線）基本セットB（4両） | 15,800 | 17,380 | 13,904 | 2021年1月 | |
| 98404 | E235-1000系（横須賀・総武快速線）増結セット（7両） | 17,400 | 19,140 | 15,312 | 2021年1月 | |
| 98730 | <0系新幹線（大窓初期型・ひかり・博多開業時編成）基本セット（8両） | 22,800 | 25,080 | 20,064 | 2021年1月 | |
| 98731 | 0系新幹線（大窓初期型・こだま）基本セット（8両） | 22,400 | 24,640 | 19,712 | 2021年1月 | |
| 98732 | 0系新幹線（大窓初期型）増結セット（8両） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 2021年1月 | |
| 97933 | ＜特企＞287系（パンダくろしお・Smaileアドベンチャートレイン・新ロゴ）セット（6両） | 24,200 | 26,620 | 21,296 | 2021年1月 | |
| 98085 | キハ40-2000形ディーゼルカー（姫新線）セット（2両） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 2021年1月 | |
| 98086 | キハ47-0形ディーゼルカー（姫新線）セット（2両） | 10,500 | 11,550 | 9,240 | 2021年1月 | |
| 98409 | E233-5000系電車（京葉線）基本セット（4両） | 15,400 | 16,940 | 13,552 | 2021年1月 | |
| 98410 | E233-5000系電車（京葉線）増結セット（6両） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 2021年1月 | |
| 98411 | E233-6000系電車（横浜線）基本セット（4両） | 15,400 | 16,940 | 13,552 | 2021年1月 | |
| 98412 | E233-6000系電車（横浜線）増結セット（4両） | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2021年1月 | |
| 98407 | 485系特急電車（はくたか）基本セット（4両） | 17,800 | 19,580 | 15,664 | 2021年1月 | |
| 98408 | 485系特急電車（はくたか）増結セット（4両） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 2021年1月 | |
| 8603 | 仙台臨海鉄道SD55形（105号機） | 7,200 | 7,920 | 6,336 | 2021年1月 | |
| 98727 | 12系客車（シュプール大山号用）セット（6両） | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 2021年1月 | |
| 2773 | シキ1000形（再生産） | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2021年1月 | |
| 8710 | タキ1000形（日本石油輸送・テールライト付（再生産）） | 2,800 | 3,080 | 2,464 | 2021年1月 | |
| 8711 | タキ1000形（日本石油輸送）（再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 2021年1月 | |
| 8712 | タキ1000形（日本石油輸送・米タン）（再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 2021年1月 | |
| 8713 | タキ1000形（日本石油輸送・ENEOS）（再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 2021年1月 | |
| HO-9061 | (HO)E231-500系（中央・総武線各駅停車）基本セット（4両） | 54,600 | 60,060 | 54,054 | 2021年1月 | |
| HO-9062 | (HO)E231-500系（中央・総武線各駅停車）増結セットM（3両） | 40,800 | 44,880 | 40,392 | 2021年1月 | |
| HO-9063 | E231-500系（中央・総武線各駅停車）増結セットT（3両） | 30,800 | 33,880 | 30,492 | 2021年1月 | |
| 98088 | 【新着】キハ143形ディーゼルカー（室蘭本線）セット（2両） | 9,800 | 10,780 | 8,624 | 2021年1月 | |
| 2243 | 【新着】DE10-1000形（暖地型） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年1月 | |
| 2244 | 【新着】DE10-1000形（暖地型・JR貨物新更新車） | 7,800 | 8,580 | 6,864 | 2021年1月 | |
| 98405 | 【新着】キハ185系特急ディーゼルカー（JR四国色）基本セット（4両） | 16,700 | 18,370 | 14,696 | 2021年2月 | |
| 98406 | 【新着】キハ185系特急ディーゼルカー（JR四国色）増結セット（2両） | 6,600 | 7,260 | 5,808 | 2021年2月 | |
| 98733 | 【新着】117-300系近郊電車（福知山色）セット（6両） | 23,000 | 25,300 | 20,240 | 2021年2月 | |
| 7145 | 【新着】EF81-400形（JR九州仕様） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年2月 | |
| 98725 | 【新着】24系25形（あさかぜ・JR東日本仕様）基本セット（7両） | 17,400 | 19,140 | 15,312 | 2021年2月 | |
| 98726 | 【新着】24系25形（あさかぜ・JR東日本仕様）増結セット（8両） | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 2021年2月 | |
| 98718 | 【新着】251系（スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装）基本セット（6両） | 27,900 | 30,690 | 24,552 | 2021年2月 | |
| 98719 | 【新着】251系（スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装）増結セット（4両） | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 2021年2月 | |
| 97923 | 【新着】＜特企＞113-2000系（横須賀色・幕張車両センター114編成）セット（4両） | 15,600 | 17,160 | 13,728 | 2021年2月 | |
| 98389 | 【新着】223-5000系・5000系（マリンライナー）セットE（5両） | 20,700 | 22,770 | 18,216 | 2021年2月 | |
| 98390 | 【新着】223-5000系・5000系（マリンライナー）セットF（6両） | 22,700 | 24,970 | 19,976 | 2021年2月 | |
| 98715 | 【新着】205系通勤電車（京阪神緩行線）セット（7両） | 21,200 | 23,320 | 18,656 | 2021年2月 | |
| 98090 | 【新着】キハ58系ディーゼルカー（盛岡色）セット（2両） | 10,700 | 11,770 | 9,416 | 2021年2月 | |
| 98416 | 【新着】キハ58系急行ディーゼルカー（陸中・盛岡色）セット（3両） | 16,200 | 17,820 | 14,256 | 2021年2月 | |
| 98089 | 【新着】キハ100形ディーゼルカー（試作車・登場時）セット（2両） | 10,700 | 11,770 | 9,416 | 2021年2月 | |
| 98714 | 【新着】117-7000系電車（WEST EXPRESS 銀河）セット（6両） | 27,200 | 29,920 | 23,936 | 2021年3月 | |
| 97928 | 【新着】＜特企＞九州新幹線800-1000系（JR九州 WAKU WAKU ADVENTURE 新幹線）セット（6両） | 30,000 | 33,000 | 26,400 | 2021年3月 | |
| HO-9056 | 【新着】（HO)475系電車（北陸本線・新塗装）セット（3両） | 46,200 | 50,820 | 45,738 | 2021年2月 | |
| HO-9094 | 【新着】（HO)＜特企＞475系電車（北陸本線・新塗装）セット（6両） | 79,700 | 87,670 | 78,903 | 2021年2月 |