2019/07/26
TOMIX
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） 円 |
税込価格 （予価） |
アライヴ予価 （税込） 円 |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9429 | 国鉄ディーゼルカー キハ10形（首都圏色）（M） | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 入荷済 | |
| 9519 | オハネフ25 0（北斗星・JR東日本仕様）増結用（再生産） | 1,900 | 2,090 | 1,672 | 入荷済 | |
| 98658 | 小田急ロマンスカー70000形GSE（第1編成）セット | 22,800 | 25,080 | 20,064 | 入荷済 | |
| 9145 | EF81（95号機・レインボー塗装）（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 入荷済 | |
| 8735 | コキ106形（後期型・新塗装・コンテナなし） | 1,000 | 1,100 | 880 | 入荷済 | |
| 7041 | トミックス総合ガイド(2019-2020年版) | 1,800 | 1,980 | 1,980 | 入荷済 | |
| 7126 | EF81形（北斗星色・Hゴムグレー） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 入荷済 | |
| 98343 | 国鉄 153系急行電車（冷改車・低運転台）基本セット（4両） | 17,200 | 18,920 | 15,136 | 1月 | |
| 98344 | 国鉄 153系急行電車（冷改車・高運転台）基本セット（4両） | 17,200 | 18,920 | 15,136 | 1月 | |
| 98345 | 国鉄 153系急行電車（冷改車）増結セット（2両） | 5,400 | 5,940 | 4,752 | 1月 | |
| 9313 | サハ153形（冷改車） | 2,700 | 2,970 | 2,376 | 1月 | |
| 9314 | サロ163形（サロ165・帯入り） | 2,900 | 3,190 | 2,552 | 1月 | |
| 9315 | サハシ153形（冷改車） | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 1月 | |
| 92828 | 209 500系通勤電車（総武線）セット（6両）（再生産） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 2020年1月 | |
| 8943 | サハ209 500（総武線）（再生産） | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2020年1月 | |
| 98346 | 211-3000系近郊電車(長野色)セット（3両） | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2020年1月 | 1月24日 |
| 98678 | JR 14系14形特急寝台客車（出雲2・3号）基本セット（8両） | 17,400 | 19,140 | 15,312 | 2020年1月 | 1月下旬 |
| 98679 | JR 14系14形特急寝台客車（出雲2・3号）増結セット（2両） | 4,500 | 4,950 | 3,960 | 2020年1月 | 1月下旬 |
| 7124 | JR EF65-500形（501号機） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2020年1月 | 1月24日 |
| 7125 | JR EF65-1000形（田端運転所・Hゴムグレー） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2020年1月 | 1月下旬 |
| 98683 | JR N700-4000系（N700A）東海道・山陽新幹線基本セット（8両） | 21,500 | 23,650 | 18,920 | 2020年1月 | 1月24日 |
| 98684 | JR N700-4000系（N700A）東海道・山陽新幹線増結セット（8両） | 20,800 | 22,880 | 18,304 | 2020年1月 | 1月24日 |
| 98687 | 小田急ロマンスカー7000形LSE（新塗装）セット（11両） | 18,700 | 20,570 | 16,456 | 2020年1月 | |
| HO-2006 | （HO）国鉄 ED78形電気機関車(1次形) | 34,000 | 37,400 | 33,660 | 2020年1月 | |
| HO-2007 | （HO）JR ED78形電気機関車(1次形) | 35,000 | 38,500 | 34,650 | 2020年1月 | |
| HO-2505 | （HO）国鉄 ED78形電気機関車(1次形・プレステージモデル) | 56,000 | 61,600 | 55,440 | 2020年1月 | |
| 98685 | 225-100系近郊電車(8両編成)セット | 23,800 | 26,180 | 20,944 | 2020年2月 | |
| 98686 | 225-100系近郊電車(4両編成)セット | 15,600 | 17,160 | 13,728 | 2020年2月 | |
| 98351 | 313-1100系近郊電車セット（4両） | 13,700 | 15,070 | 12,056 | 2020年2月 | |
| 98352 | 313-1500系近郊電車基本セット（3両） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 2020年2月 | |
| 98353 | 313-1500系近郊電車増結セット（3両） | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 2020年2月 | |
| 97921 | 限定品 JR 313-1000系近郊電車(中央線)セット（4両） | 14,100 | 15,510 | 12,408 | 2020年2月 | |
| 98355 | 115-2000系近郊電車(JR東海仕様)セット（3両） | 12,800 | 14,080 | 11,264 | 2020年2月 | |
| 98347 | 国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット（4両） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 2020年2月 | |
| 98348 | 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット（2両） | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 2020年2月 | |
| 92479 | 103系通勤電車（初期型冷改車・エメラルドグリーン）基本セット（3両）（再生産） | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 2020年2月 | |
| 92480 | 103系通勤電車（初期型冷改車・エメラルドグリーン）増結セット（2両）（再生産） | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 2020年2月 | |
| 8956 | サハ103形（初期型冷改車・エメラルドグリーン）（再生産） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 2020年2月 | |
| 92333 | 485系特急電車（雷鳥・クロ481-2000）基本セットA (5両（再生産）） | 18,400 | 20,240 | 16,192 | 2020年2月 | |
| 92335 | 485系特急電車（雷鳥）増結セット（4両）（再生産） | 12,400 | 13,640 | 10,912 | 2020年2月 | |
| 98018 | キハ47-500形ディーゼルカー（新潟色・青）セット（2両）（再生産） | 10,300 | 11,330 | 9,064 | 2020年2月 | |
| 4281 | 対向式ホームセット(都市型) | 3,100 | 3,410 | 2,728 | 2020年2月 | |
| 4283 | 対向式ホーム(都市型)延長部A | 1,900 | 2,090 | 1,672 | 2020年2月 | |
| 4284 | 対向式ホーム(都市型)延長部B | 1,900 | 2,090 | 1,672 | 2020年2月 | |
| 4289 | 対向式ホームセット（都市型）端ホームセット | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 2020年2月 | |
| 4290 | 対向式ホームセット（都市型）ホームエンドセット | 300 | 330 | 264 | 2020年2月 | |
| HO-5017 | （HO)ナハネ11（茶色） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年2月 | |
| HO-5018 | （HO)オハネ17形（茶色） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年2月 | |
| HO-5019 | （HO)オハネ17形（青色） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年2月 | |
| HO-5020 | （HO)オハネ17形（電気暖房・茶色） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年2月 | |
| HO-5021 | （HO)オハネ17形（電気暖房・青色） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年2月 | |
| HO-569 | （HO)スハネ30形（茶） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年3月 | |
| HO-570 | （HO)スハネ30形（青） | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 2020年3月 | |
| HO-934 | （HO)限定 10・32系寝台客車（茶）セット（4両） | 39,200 | 43,120 | 38,808 | 2020年3月 | |
| HO-935 | （HO)限定 スハネフ30形（青） | 10,100 | 11,110 | 9,999 | 2020年3月 | |
| HO-9035 | （HO)10・32系寝台客車（青）セット（4両） | 38,500 | 42,350 | 38,115 | 2020年3月 | |
| 92341 | 207 1000系通勤電車（新塗装）基本セット（4両）（再生産） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 2020年3月 | |
| 92342 | 207 1000系通勤電車（新塗装）増結セット（3両）（再生産） | 8,700 | 9,570 | 7,656 | 2020年3月 | |
| 98230 | 323系通勤電車（大阪環状線）基本セット（3両）（再生産） | 10,800 | 11,880 | 9,504 | 2020年3月 | |
| 98231 | 323系通勤電車（大阪環状線）増結セット（5両）（再生産） | 12,800 | 14,080 | 11,264 | 2020年3月 | |
| 98022 | 道南いさりび鉄道 キハ40-1700形ディーゼルカー（ながまれ号）セット（2両）（再生産） | 11,800 | 12,980 | 10,384 | 2020年3月 | |
| 97920 | 限定品 JR E7系上越新幹線(朱鷺色)セット(12両) | 34,700 | 38,170 | 30,536 | 2020年2月 | |
| 98363 | 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット(4両) | 11,800 | 12,980 | 10,384 | 2020年3月 | |
| 98364 | 500系東海道・山陽新幹線（のぞみ）増結セットA（4両） | 9,900 | 10,890 | 8,712 | 2020年3月 | |
| 98365 | 500系東海道・山陽新幹線（のぞみ）増結セットB（8両） | 21,000 | 23,100 | 18,480 | 2020年3月 | |
| 7127 | EF81 400形（JR貨物仕様） | 7,600 | 8,360 | 6,688 | 2020年3月 | |
| 7128 | EF81 300形（2次形） | 7,700 | 8,470 | 6,776 | 2020年3月 | |
| 98349 | 485 3000系特急電車（はつかり）基本セット（4両） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 2020年3月 | |
| 98350 | 485 3000系特急電車（はつかり）増結セット（2両） | 5,900 | 6,490 | 5,192 | 2020年3月 | |
| 98691 | 185 200系特急電車（国鉄特急色）セット（7両） | 25,700 | 28,270 | 22,616 | 2020年3月 | |
| 8736 | 東武鉄道 ワラ1形タイプセット（2両） | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 2020年3月 | |
| 97922 | 限定 東武鉄道ワラ1形タイプセット（10両） | 8,200 | 9,020 | 7,216 | 2020年3月 | |
| 98688 | 251系（スーパービュー踊り子・2次車・新塗装）基本セット（6両） | 27,900 | 30,690 | 24,552 | 2020年3月 | |
| 98689 | 251系（スーパービュー踊り子・2次車・新塗装）増結セット（4両） | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 2020年3月 | |
| 98690 | 281系（ハローキティ はるか・Ori-Tsuru）セット（6両） | 27,600 | 30,360 | 24,288 | 2020年3月 | |
| 98356 | 167系電車（メルヘン色）セット（4両） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 2020年3月 | |
| 98359 | EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA（3両） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 2020年3月 | |
| 98360 | 24系25形特急寝台客車（トワイライトエクスプレス）増結セットA（4両） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 2020年3月 | |
| 98361 | 24系25形特急寝台客車（トワイライトエクスプレス）増結セットB（4両） | 8,400 | 9,240 | 7,392 | 2020年3月 | |
| 98362 | 24系25形特急寝台客車（トワイライトエクスプレス）基本セットB（6両） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 2020年3月 | |
| 98073 | 下北交通 キハ85形セット（2両） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 2020年3月 | |
| 3172 | <U47A-38000形コンテナ（全国通運・2個入） | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 2020年3月 | |
| 4285 | 対向式ホームセット（都市型）照明付 | 11,800 | 12,980 | 10,384 | 2020年4月 | |
| 4286 | 対向式ホームセット（都市型）照明付延長部A | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 2020年4月 | |
| 4287 | 対向式ホームセット（都市型）コンビニエンスストア・照明付延長部 | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 2020年4月 | |
| 4288 | 対向式ホームセット（都市型）売店・照明付延長部 | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 2020年4月 | |
| 98368 | R 115-300系近郊電車（下関総合車両所C編成・黄色）セット | 16,700 | 18,370 | 14,696 | 2020年3月 | |
| 7129 | JR EF60-0形電気機関車（19号機・復活国鉄色・B） | 7,400 | 8,140 | 6,512 | 2020年3月 | |
| 7130 | JR EF64-0形電気機関車（37号機・復活国鉄色） | 7,400 | 8,140 | 6,512 | 2020年3月 | |
| 9441 | 国鉄ディーゼルカー キハ52-100形（首都圏色・前期型）（M） | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 2020年3月 | |
| 9442 | 国鉄ディーゼルカー キハ52-100形（首都圏色・前期型）（T） | 4,300 | 4,730 | 3,784 | 2020年3月 | |
| 9443 | 国鉄ディーゼルカー キハ52-100形（後期型）（M） | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 2020年3月 | |
| 9444 | 国鉄ディーゼルカー キハ52-100形（後期型）（T） | 4,300 | 4,730 | 3,784 | 2020年3月 | |
| 98074 | JR 227-1000系近郊電車（和歌山・桜井線）セットA | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2020年4月 | |
| 98075 | JR 227-1000系近郊電車（和歌山・桜井線）セットB | 10,400 | 11,440 | 9,152 | 2020年4月 | |
| 98076 | JR キハ40-1700形ディーゼルカー（道南 海の恵み・道央 花の恵み）セット | 14,300 | 15,730 | 12,584 | 2020年4月 | |
| 98078 | JR 115-1000系近郊電車（長野色・N50番代編成）セット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 2020年4月 | |
| 98366 | JR 115-1000系近郊電車（長野色・PS35形パンタグラフ搭載車）セット | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 2020年4月 | |
| 98367 | 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー（にちりん・おおよど）基本セット | 16,700 | 18,370 | 14,696 | 2020年4月 | |
| 98270 | 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット（再生産） | 8,800 | 9,680 | 7,744 | 2020年4月 | |
| 92320 | 名鉄7000系パノラマカー（2次車）基本セット（再生産） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 2020年4月 | |
| 92321 | 名鉄7000系パノラマカー（2次車）増結セット（再生産） | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 2020年4月 | |
| 92193 | いすみ鉄道 キハ52・キハ28形（キハ52首都圏色）セット（再生産） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 再生産中止 | |
| HO-9048 | (HO)国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット | 55,600 | 61,160 | 55,044 | 2020年4月 | |
| HO-9049 | (HO)国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット | 55,600 | 61,160 | 55,044 | 2020年4月 | |
| HO-9050 | (HO)国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) | 31,000 | 34,100 | 30,690 | 2020年4月 | |
| HO-9051 | (HO)国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T) | 21,000 | 23,100 | 20,790 | 2020年4月 | |
| HO-6008 | (HO)国鉄電車 サハ153-200形(冷改車) | 9,800 | 10,780 | 9,702 | 2020年4月 | |
| HO-6009 | (HO)国鉄電車 サロ152形(冷改車) | 10,700 | 11,770 | 10,593 | 2020年4月 | |
| HO-6010 | (HO)国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り) | 10,700 | 11,770 | 10,593 | 2020年4月 | |
| HO-6011 | (HO)国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯なし) | 10,500 | 11,550 | 10,395 | 2020年4月 | |
| HO-6012 | (HO)国鉄電車 サハシ153形(冷改車) | 10,500 | 11,550 | 10,395 | 2020年4月 | |
| FM-013 | ファーストカーミュージアム 小田急ロマンスカー70000形(GSE) | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 2020年4月 | |
| FM-014 | ファーストカーミュージアム JR E3-2000系山形新幹線(つばさ・新塗装) | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 2020年4月 | |
| FM-015 | ファーストカーミュージアム 国鉄 0-2000系東海道・山陽新幹線(こだま) | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 2020年4月 | |
| FM-016 | ファーストカーミュージアム JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様) | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 2020年4月 | |
| 98357 | 相模鉄道 12000系基本セット（4両） | 15,200 | 16,720 | 13,376 | 2020年5月 | |
| 98358 | 相模鉄道 12000系増結セット（6両） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 2020年5月 | |
| 98693 | JR キハ183系特急ディーゼルカー(とかち)セットB（6両） | 18,600 | 20,460 | 16,368 | 2020年5月 | |
| 3171 | 私有 U48A-38000形コンテナ(イオン･サントリー･ネスレ日本･花王 共同デザインコンテナ･3個入) | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 2020年6月 | |
| 92310 | JR キハ71系特急ディーゼルカー（ゆふいんの森Ｉ世・更新後）セット（再生産） | 17,500 | 19,250 | 15,400 | 2020年5月 | |
| 92580 | JR キハ187-10系特急ディーゼルカー（スーパーおき）セット（再生産） | 9,300 | 10,230 | 8,184 | 2020年5月 | |
| 98011 | JR キハ187-500系特急ディーゼルカー（スーパーいなば）セット（再生産） | 7,700 | 8,470 | 6,776 | 2020年5月 | |
| 98370 | 【新着】国鉄 103系通勤電車（初期型非冷房車・オレンジ）基本セットA | 13,800 | 15,180 | 12,144 | 5月 | |
| 98371 | 【新着】国鉄 103系通勤電車（初期型非冷房車・オレンジ）基本セットB | 16,200 | 17,820 | 14,256 | 5月 | |
| 98372 | 【新着】国鉄 103系通勤電車（初期型非冷房車・オレンジ）増結セット | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 5月 | |
| 9316 | 【新着】サハ103形（初期型非冷房車・オレンジ） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 5月 | |
| 8738 | 【新着】タキ5450形（日本石油輸送） | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 5月 | |
| 8739 | 【新着】タキ5450形（東亞合成） | 1,200 | 1,320 | 1,056 | 5月 | |
| 98696 | 【新着】国鉄 117-0系近郊電車（新快速）セット | 22,800 | 25,080 | 20,064 | 6月 | |
| 98697 | 【新着】JR 14系客車（リゾート白馬）セット | 15,500 | 17,050 | 13,640 | 6月 | |
| 97927 | 【新着】限定品 JR キハ47-500形ディーゼルカー（復活首都圏色・新津運輸区）セット | 11,700 | 12,870 | 10,296 | 6月 | |
| 98369 | 【新着】JR キハ58系急行ディーゼルカー（のりくら）セット | 18,400 | 20,240 | 16,192 | 6月 | |
| 98079 | 【新着】平成筑豊鉄道 400形（旧型車両塗装・なのはな号）セット | 10,300 | 11,330 | 9,064 | 6月 | |
| 8464 | 【新着】JRディーゼルカー キハ40-500形（東北地域本社色）（M）(再生産） | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 6月 | |
| 8465 | 【新着】JRディーゼルカー キハ40-500形（東北地域本社色）（T）(再生産） | 4,600 | 5,060 | 4,048 | 6月 | |
| 8466 | 【新着】JRディーゼルカー キハ40-2000形（東北地域本社色）（M）(再生産） | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 6月 | |
| 8467 | 【新着】JRディーゼルカー キハ40-2000形（東北地域本社色）（T）(再生産） | 4,600 | 5,060 | 4,048 | 6月 | |
| 98021 | 【新着】長良川鉄道 ナガラ300形（ながら）セット(再生産） | 10,600 | 11,660 | 9,328 | 6月 | |
| 92585 | 【新着】国鉄 103系通勤電車（高運転台ATC車・スカイブルー）基本セット(再生産） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 6月 | |
| 92586 | 【新着】国鉄 103系通勤電車（高運転台非ATC車・スカイブルー）基本セット(再生産） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 6月 | |
| 92588 | 【新着】国鉄 103系通勤電車（ユニットサッシ・スカイブルー）増結セット(再生産） | 5,200 | 5,720 | 4,576 | 6月 | |
| 9308 | 【新着】サハ103形（ユニットサッシ・スカイブルー(再生産） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 6月 | |
| 8703 | 【新着】コキ106形（グレー・コンテナなし・テールライト付）(再生産） | 2,600 | 2,860 | 2,288 | 6月 | |
| 8737 | 【新着】JR貨車 コキ104形（新塗装・ヤマト運輸コンテナ付） | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 7月 | |
| HO-5022 | 【新着】(HO)国鉄客車 オハ50形 | 9,400 | 10,340 | 9,306 | 3月 | |
| HO-5023 | 【新着】(HO)国鉄客車 オハフ50形 | 10,700 | 11,770 | 10,593 | 3月 | |
| HO-9053 | 【新着】(HO)国鉄 50系51形客車セット | 40,200 | 44,220 | 39,798 | 3月 | |
| HO-9052 | 【新着】(HO)JR 50-5000系客車セット | 40,200 | 44,220 | 39,798 | 5月 | |
| HO-9096 | 【新着】(HO)限定品 JR 50系51形客車(海峡色)セット | 18,800 | 20,680 | 18,612 | 5月 | |
| HO-2014 | 【新着】(HO)JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー) | 32,800 | 36,080 | 32,472 | 6月 | |
| HO-2015 | 【新着】(HO)JR ED79-100形電気機関車 | 31,800 | 34,980 | 31,482 | 6月 | |
| HO-2510 | 【新着】(HO)JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー・プレステージモデル) | 55,800 | 61,380 | 55,242 | 6月 | |
| HO-2511 | 【新着】(HO)JR ED79-100形電気機関車(プレステージモデル) | 54,800 | 60,280 | 54,252 | 6月 |