2019/07/26
KATO
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） |
税込価格 （予価） |
アライヴ予価 （税込） |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-945 | (ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ)225系5100番台「関空・紀州路快速」タイプ 4両セット | 14,000 | 15,400 | 13,090 | 入荷済 | |
| 3036-2 | EF200（登場時塗装） | 6,900 | 7,590 | 6,072 | 入荷済 | |
| 10-1553 | 701系1000番台 仙台色4両セット | 15,700 | 17,270 | 13,816 | 入荷済 | |
| 25-000 | KATO Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型カタログ 2020 | 2,000 | 2,200 | 2,200 | 入荷済 | |
| 10-1123 | E655系なごみ（和） 5両セット（再生産） | 17,600 | 19,360 | 15,488 | 入荷済 | |
| 4935-1 | 特別車両（再生産） | 4,000 | 4,400 | 3,520 | 入荷済 | |
| 4863-1 | クモユニ74 001 湘南色（M）（再生産） | 5,800 | 6,380 | 5,104 | 2020年1月 | 1月24日 |
| 4864-1 | クモユニ74 003 湘南色（T）（再生産） | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 2020年1月 | 1月24日 |
| 7008-C | DD51 1043 下関総合車両所 | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2020年1月 | |
| 1-320 | (HO) EF81 一般色 | 19,600 | 21,560 | 17,248 | 2020年1月 | |
| 1-321 | (HO) EF81 北斗星色 | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 2020年1月 | |
| 7-103-1 | (HO) EF81 グレードアップパーツセット | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 2020年1月 | |
| 10-1307 | 京急2100形 基本セット（4両）（再生産） | 12,500 | 13,750 | 11,000 | 2020年1月 | |
| 10-1308 | 京急2100形 増結セット（4両）（再生産） | 9,600 | 10,560 | 8,448 | 2020年1月 | |
| 1-809 | （HO）トラ45000（2両入）（再生産） | 2,800 | 3,080 | 2,464 | 2020年1月 | |
| 22-231-2 | サウンドカード <EF65> | 3,100 | 3,410 | 2,728 | 2020年1月 | |
| 22-231-3 | サウンドカード <EF81> | 3,100 | 3,410 | 2,728 | 2020年1月 | |
| 28-851 | （HO)赤きつね | 1,300 | 1,430 | 1,144 | 2月 | |
| 28-852 | （HO)たぬき | 1,100 | 1,210 | 968 | 2月 | |
| 10-1578 | 221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線 8両セット | 21,700 | 23,870 | 19,096 | 2月 | |
| 10-1579 | 221系 リニューアル車 JR京都線・神戸線 6両セット | 17,900 | 19,690 | 15,752 | 2月 | |
| 7011-3 | DE10 JR貨物更新色 | 7,200 | 7,920 | 6,336 | 2月 | |
| 3064-1 | EF80 1次形（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 2月 | |
| 3075-1 | ED75 1000 前期形（再生産） | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 2月 | |
| 10-811 | 24系寝台特急「ゆうづる」 6両基本セット（再生産） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 2月 | |
| 10-812 | 24系寝台特急「ゆうづる」 6両増結セット（再生産） | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 2月 | |
| 1-612 | （HO）キハ81（再生産） | 8,500 | 9,350 | 7,480 | 2月 | |
| 10-006 | スターターセット アルプスの氷河特急＜グレッシャー・オン・ツアー＞（仕様変更） | 17,800 | 19,580 | 15,664 | 2月 | |
| 10-1145 | アルプスの氷河特急 3両基本セット（再生産） | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2月 | |
| 10-1146 | アルプスの氷河特急 4両増結セット（再生産） | 8,000 | 8,800 | 7,040 | 2月 | |
| 10-1128 | 485系300番台 6両基本セット（再生産） | 17,200 | 18,920 | 15,136 | 2月 | |
| 10-1129 | 485系後期形 2両増結セット（再生産） | 3,800 | 4,180 | 3,344 | 2月 | |
| 10-1130 | 485系初期形 2両増結セット（再生産） | 3,800 | 4,180 | 3,344 | 2月 | |
| 4550 | クハ481 100（再生産） | 2,800 | 3,080 | 2,464 | 2月 | |
| 4556 | サハ481 初期形（再生産） | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 2月 | |
| 4570 | サロ481 後期形（再生産） | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2月 | |
| 11-325 | トレインマーク変換装置 485系300番台用(国鉄・イラスト)（再生産） | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 2月 | |
| 11-324 | トレインマーク 485系ボンネット用（国鉄・イラスト） | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 2月 | |
| 10-1276 | 50系客車 5両基本セット | 11,400 | 12,540 | 10,032 | 2020年2月 | |
| 5142 | オハ50 | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2020年2月 | |
| 5143 | オハフ50 | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 2020年2月 | |
| 11-551 | 50系客車グレードアップパーツ | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2020年2月 | |
| 3102-2 | アルプスの機関車Ge4/4-II ＜氷河特急＞ | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 2020年2月 | |
| 5280 | アルプスの青いレストランカー WR3811 ＜GOURMINO＞ | 4,000 | 4.400 | 3,520 | 2020年2月 | |
| 10-1589 | タキ1000 日本石油輸送(米軍燃料輸送列車) 12両セット | 20,800 | 22,800 | 18,304 | 2020年2月 | |
| 3034-4 | EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 2020年2月 | |
| 10-1259 | 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 基本セット(4両) | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 2020年2月 | |
| 10-1260 | 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットA(4両) | 8,800 | 9,680 | 7,744 | 2020年2月 | |
| 10-1261 | 東京メトロ有楽町線・副都心線10000系 増結セットB(2両) | 3,700 | 4,070 | 3,256 | 2020年2月 | |
| 10-1592 | 東武鉄道 東上線 50070型 基本セット（4両） | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 2020年3月 | |
| 10-1593 | 東武鉄道 東上線 50070型 増結セットA（4両） | 10,500 | 11,550 | 9,240 | 2020年3月 | |
| 10-1594 | 東武鉄道 東上線 50070型 増結セットB（2両） | 4,500 | 4,950 | 3,960 | 2020年3月 | |
| 23-577 | 19Gコンテナ（新塗装） 5個入 | 1,100 | 1,210 | 968 | 2020年3月 | |
| 23-578 | UR19Aコンテナ（日本石油輸送・桜帯） 5個入 | 1,100 | 1,210 | 968 | 2020年3月 | |
| 10-1591 | 20系寝台客車 7両基本セット | 14,000 | 15,400 | 12,320 | 2020年3月 | |
| 5086-B | ナロネ21（車端部床下機器付） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2020年3月 | |
| 5158-B | ナハネ20（車端部床下機器付） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2020年3月 | |
| 10-1353 | 20系寝台客車ナハネ20 6両増結セット（再生産） | 11,200 | 12,320 | 9,856 | 2020年3月 | |
| 11-320 | バックサイン20系客車用セット（再生産） | 1,100 | 1,210 | 968 | 2020年3月 | |
| 7010-1 | DD54 ブルートレイン牽引機（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 2020年3月 | |
| 10-818 | 489系 急行「能登」 5両基本セット（再生産） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 2020年3月 | |
| 10-819 | 489系 急行「能登」 4両増結セット（再生産） | 7,900 | 8,690 | 6,952 | 2020年3月 | |
| 10-1427 | E4系新幹線「Maxとき」 8両セット（再生産） | 21,000 | 23,100 | 18,480 | 2020年3月 | |
| 10-1210 | 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット | 18,200 | 20,020 | 16,016 | 2020年4月 | |
| 10-1605 | 東京メトロ 千代田線16000系（5次車） 6両基本セット | 17,600 | 19,360 | 15,488 | 2020年4月 | |
| 10-1606 | 東京メトロ 千代田線16000系（5次車） 4両増結セット | 8,900 | 9,790 | 7,832 | 2020年4月 | |
| 10-1365 | 阪急電鉄9300系 京都線 基本セット（4両） | 13,700 | 15,070 | 12,056 | 2020年4月 | |
| 10-1366 | 阪急電鉄9300系 京都線 増結セット（4両） | 10,500 | 11,550 | 9,240 | 2020年4月 | |
| 3058-3 | EF62 後期形 下関運転所 | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2020年4月 | |
| 10-1590 | 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 2020年4月 | |
| 5146 | マニ44 | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 2020年4月 | |
| 5139 | スニ41 2000（再生産） | 1,900 | 2,090 | 1,672 | 2020年4月 | |
| 5140 | マニ50（再生産） | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 2020年4月 | |
| 8024 | ワキ8000（再生産）（価格変更） | 700 | 770 | 616 | 2020年4月 | |
| 3013-1 | ED76 0 後期形（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 2020年4月 | |
| 3045-1 | EH200 量産形（再生産） | 9,800 | 10,780 | 8,624 | 2020年4月 | |
| 10-1432 | コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット（再生産） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 2020年4月 | |
| 10-1433 | コキ107 コンテナ無積載 2両セット（再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 2020年4月 | |
| 10-294 | 205系3100番台仙石線色 シングルアームパンタグラフ 4両セット（再生産） | 11,900 | 13,090 | 10,472 | 2020年4月 | |
| 10-1439 | 225系100番台＜新快速＞ 8両セット（再生産） | 21,000 | 23,100 | 18,480 | 2020年4月 | |
| 10-1440 | 225系100番台＜新快速＞ 4両セット（再生産） | 12,500 | 13,750 | 11,000 | 2020年4月 | |
| 3-515 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 4両基本セット（再生産） | 29,500 | 32,450 | 25,960 | 2020年3月 | |
| 1-565 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 オハネ25 560 デュエット（再生産） | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 2020年4月 | |
| 1-566 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 スハネ25 500 ソロ・ロビー（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 2020年4月 | |
| 1-567 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 オハネフ25 増結用（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 2020年4月 | |
| 1-568 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 オハネ25 550 ソロ（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 5月 | |
| 1-569 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 オロネ25 ツインデラックス（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 5月 | |
| 1-570 | （HO）24系寝台特急「北斗星」 オロハネ25 500 ロイヤル・ソロ（再生産） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 5月 | |
| 10-009 | スターターセット 阪急電鉄9300系 | 19,700 | 21,670 | 17,336 | 4月 | |
| 10-1607 | 117系＜新快速＞ 6両セット | 19,200 | 21,120 | 16,896 | 5月 | |
| 3060-3 | EF65 500番台 P形特急色（JR仕様） | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 5月 | |
| 8078-7 | ク5000 トリコロールカラー | 1,650 | 1,815 | 1,452 | 5月 | |
| 10-1603 | ク5000 トリコロールカラー 8両セット | 14,900 | 16,390 | 13,112 | 5月 | |
| 8065 | ヨ8000 | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 5月 | |
| 10-1529 | TGV Réseau Duplex（レゾ・デュープレックス） 10両セット | 32,000 | 35,200 | 28,160 | 5月 | |
| 22-241-3 | サウンドカード＜221系＞ | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 5月 | |
| 3024-1 | EF64 1000 JR貨物新更新色（再生産） | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 5月 | |
| 7008-Ａ | DD51 800 愛知機関区 JR貨物色（再生産） | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 5月 | |
| 10-1277 | ホキ9500 矢橋工業 8両セット（再生産） | 10,400 | 11,440 | 9,152 | 5月 | |
| 10-288 | 883系＜ソニック＞リニューアル車 7両セット（再生産） | 19,700 | 21,670 | 17,336 | 5月 | |
| 3088-9 | (ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ)EF65 0 JR貨物（茶）タイプ | 7,300 | 8,030 | 6,826 | 5月 | |
| 10-949 | (ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ)117系 京都地域色タイプ 6両セット | 21,000 | 23,100 | 19,635 | 5月 | |
| 10-1618 | 【新着】特別企画品 E231系500番台 山手線 <最終編成> 11両セット | 26,000 | 28,600 | 22,880 | 5月 |