2019/07/26
KATO
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） |
税込価格 （予価） |
アライヴ予価 （税込） |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-1553 | 701系1000番台 仙台色4両セット | 15,700 | 17,270 | 13,816 | 入荷済 | |
| 3013-1 | ED76 0 後期形 | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 入荷済 | |
| 3064-1 | EF80 1次形（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 入荷済 | |
| 3060-3 | EF65 500番台 P形特急色（JR仕様） | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 入荷済 | |
| 3024-1 | EF64 1000 JR貨物新更新色（再生産） | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 入荷済 | |
| 10-822 | 24系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット（再生産） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 入荷済 | |
| 10-823 | 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 入荷済 | |
| 10-1641 | 381系「スーパーくろしお」（リニューアル編成） 6両基本セット | 18,800 | 20,680 | 16,544 | 入荷済 | |
| 10-1642 | 381系「スーパーくろしお」（リニューアル編成） 3両増結セット | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 入荷済 | |
| 5128-1 | オハフ33 茶 一般形（再生産） | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 入荷済 | |
| 2028-1 | 8620 東北仕様 | 13,500 | 14,850 | 11,880 | 入荷済 | |
| 10-1561 | 青い森鉄道 青い森701系 2両セット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 入荷済 | |
| 10-1600 | キハ58系（パノラミックウインドウ） 4両セット | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 入荷済 | |
| 6127 | キハ58 1100（M） | 5,800 | 6,380 | 5,104 | 入荷済 | |
| 3060-9 | EF65 536 関水金属保存機（ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ製品） | 7,273 | 8,000 | 7,200 | 入荷済 | |
| 10-1628 | JR四国N2000系 特急「うずしお4号」 5両セット【特別企画品】 | 20,700 | 22,770 | 18,216 | 入荷済 | |
| 8025 | ワラ1（2両入）(再生産） | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 入荷済 | |
| 8060 | ワ12000（2両入(再生産） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 入荷済 | |
| 25-000 | 【新着】KATO Nゲージ・HOゲージ鉄道模型カタログ2021 | 2,000 | 2,200 | 2,200 | 12月24日頃 | |
| 14-804-1 | 広島電鉄1000形＜グリーンムーバーLEX＞ | 11,700 | 12,870 | 10,296 | 12月 | |
| 40-901 | ユニトラムスターターセット 広島電鉄1000形 | 36,000 | 39,600 | 31,680 | 12月 | |
| 10-1647 | 東武鉄道8000系（更新車） 4両基本セット | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 12月 | |
| 10-1648 | 東武鉄道8000系（更新車） 4両増結セット | 12,200 | 13,420 | 10,736 | 12月 | |
| 10-1649 | 東武鉄道8000系（更新車） 先頭車2両増結セット | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 12月 | |
| 10-1538 | 415系100番代（九州色） 4両基本セット | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 12月 | |
| 10-1539 | 415系100番代（九州色） 4両増結セット | 9,900 | 10,890 | 8,712 | 12月 | |
| 3066-8 | EF81 北斗星色 | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 12月 | |
| 7008-F | DD51 後期 耐寒形 北斗星 | 7,300 | 8,030 | 6,424 | 12月 | |
| 10-831 | 24系 寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞ 6両基本セット（再生産） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 12月 | |
| 10-832 | 24系 寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞ 6両増結セット（再生産） | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 12月 | |
| 23-514 | TCM フォークリフト FD115 JR貨物色（再生産） | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 12月 | |
| 23-515 | TCM フォークリフト FD115 一般色（再生産） | 3,300 | 3,630 | 2,904 | 12月 | |
| 23-516 | TCM トップリフター FD300 JR貨物色（再生産） | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 12月 | |
| 23-517 | TCM トップリフター FD300 一般色（再生産） | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 12月 | |
| 23-651A | トヨタ ハイエース スーパーロング 警察車両（4台入） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 12月 | |
| 23-651B | トヨタ ハイエース スーパーロング 幼稚園バス（4台入） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 12月 | |
| 28-853 | 【新着】1/87のら猫拳 | 2,040 | 2,244 | 1,795 | 12月 | |
| 10-1267 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット（4両）（再生産） | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 2021年1月 | |
| 10-1268 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA（4両）（再生産） | 8,100 | 8,910 | 7,128 | 2021年1月 | |
| 10-1269 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB（2両）（再生産） | 3,100 | 3,410 | 2,728 | 2021年1月 | |
| 10-1270 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット（5両）（再生産） | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 2021年1月 | |
| 10-1659 | スハ44系 特急「はと」 7両基本セット | 12,400 | 13,640 | 10,912 | 2021年1月 | |
| 10-1660 | スハ44系 特急「はと」 6両増結セット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 2021年1月 | |
| 3020-4 | EF58 初期形大窓 茶（仕様変更）（再生産） | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 2021年1月 | |
| 3078-2 | ED19（省形ヨロイ戸） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年1月 | |
| 8067 | タキ10600 明星セメント 2両入 | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 2021年1月 | |
| 8072 | タキ25000 日本石油輸送 | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2021年1月 | |
| 8072-1 | 25000 日本陸運産業 | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2021年1月 | |
| 10-1655 | レーティッシュ鉄道 ＜ベルニナ急行（新ロゴ）＞ 基本セット（3両） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 2021年1月 | |
| 10-1656 | レーティッシュ鉄道 ＜ベルニナ急行（新ロゴ）＞ 増結セット（4両） | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 2021年1月 | |
| 5253 | レーティッシュ鉄道 オープンパノラマ客車 B2097 | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2021年1月 | |
| 10-1273 | レーティッシュ鉄道 ABe8/12 ＜アレグラ＞ 3両セット（仕様変更）（再生産） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 2021年1月 | |
| 3037-3 | EH500 3次形 新塗装 | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2021年1月 | |
| 3076-1 | ED79 シングルアームパンタグラフ（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 2021年1月 | |
| 5152-9 | オリエント急行 プルマン4158 箱根ラリック美術館保存車（再生産） | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 2021年1月 | |
| 1-511 | （HO）オハ35 ブルー（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2021年1月 | |
| 1-512 | （HO）オハ35 茶（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2021年1月 | |
| 1-513 | （HO）オハフ33 ブルー（再生産） | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年1月 | |
| 1-514 | （HO）オハフ33 茶（再生産） | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年1月 | |
| 7007-5 | DF200 200 | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 2021年2月 | |
| 8081 | タキ1000（後期形） 日本石油輸送 | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2021年2月 | |
| 10-1669 | タキ1000（後期形） 日本石油輸送 8両セット | 14,400 | 15,840 | 12,672 | 2021年2月 | |
| 10-1625 | 京急電鉄230形 大師線 4両セット | 15,700 | 17,270 | 13,816 | 2021年2月 | |
| 1-322 | （HO）EF81 95 レインボー塗装機 | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 2021年2月 | |
| 7-103-2 | （HO）EF81 95 レインボー塗装機 グレードアップパーツセット | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 2021年2月 | |
| 10-847 | E259系 「成田エクスプレス」 基本セット（3両）(再生産) | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2021年2月 | |
| 10-848 | E259系 「成田エクスプレス」 増結セット（3両）(再生産) | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 2021年2月 | |
| 1-551 | （HO）スハ43 ブルー 改装形(再生産) | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年2月 | |
| 1-552 | （HO）スハフ42 ブルー 改装形(再生産) | 6,000 | 6,600 | 5,280 | 2021年2月 | |
| 1-553 | （HO）オハ47 ブルー 改装形(再生産) | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年2月 | |
| 1-813 | （HO）ヨ5000 (再生産) | 3,500 | 3850 | 3,080 | 2021年2月 | |
| 10-950 | (ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ製品）高松琴平電鉄30形タイプ 2両セット | 9,500 | 10,450 | 8,883 | 2021年2月 | |
| 2017-7 | C62 東海道形 | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 2021年2月 | |
| 2017-8 | C62 2 東海道形 | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 2021年3月 | |
| 10-1644 | E261系「サフィール踊り子」8両セット 【特別企画品】 | 29,800 | 32,780 | 26,224 | 2021年3月 | |
| 10-1661 | E261系「サフィール踊り子」4両基本セット | 16,500 | 18,150 | 14,520 | 2021年4月 | |
| 10-1662 | E261系「サフィール踊り子」4両増結セット | 13,500 | 14,850 | 11,880 | 2021年4月 | |
| 10-1686 | 813系200番代 基本セット（3両） | 11,200 | 12,320 | 9,856 | 2021年3月 | |
| 10-1687 | 813系200番代 増結セット（3両） | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 2021年3月 | |
| 10-1688 | 813系200番代 福北ゆたか線 3両セット | 12,700 | 13,970 | 11,176 | 2021年3月 | |
| 10-1689 | 813系200+300番代 6両セット【特別企画品】 | 22,200 | 24,420 | 19,536 | 2021年3月 | |
| 1-557 | （HO）スハフ14(再生産） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年3月 | |
| 1-558 | （HO）オハフ15(再生産） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年3月 | |
| 3-514 | （HO）オハ14 2両セット(再生産） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 2021年3月 | |
| 3092-1 | EF210 300 | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年4月 | |
| 3092-2 | EF210 300（JRFマーク付）【特別企画品】 | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年4月 | |
| 10-1677 | 【新着】223系2000番台＜新快速＞ 4両セット | 12,800 | 14,080 | 11,264 | 2021年4月 | |
| 10-1678 | 【新着】223系2000番台＜新快速＞ 8両セット | 22,400 | 24,640 | 19,712 | 2021年4月 | |
| 10-034-1 | 【新着】旧形客車 4両セット（ブルー） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 2021年4月 | |
| 5240 | 【新着】マニ60 200 | 1,900 | 2,090 | 1,672 | 2021年4月 | |
| 10-1700 | 【新着】0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両基本セット | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 2021年4月 | |
| 10-1701 | 【新着】0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両増結セット | 15,000 | 16,500 | 13,200 | 2021年4月 | |
| 1-505 | 【新着】（HO）スハ43 ブルー （再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2021年4月 | |
| 1-506 | 【新着】（HO）スハ43 茶（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2021年4月 | |
| 1-507 | 【新着】（HO）スハフ42 ブルー（再生産） | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年4月 | |
| 1-508 | 【新着】（HO）スハフ42 茶（再生産） | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年4月 | |
| 10-1671 | 【新着】英国鉄道Class800/0 GWR 5両セット | 22,500 | 24,750 | 19,800 | 2021年4月 | |
| 10-1674 | 【新着】英国鉄道Class800/2 LNER“AZUMA” 5両セット | 23,700 | 26,070 | 20,856 | 2021年5月 |