2019/07/26
KATO
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） |
税込価格 （予価） |
アライヴ予価 （税込） |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-1553 | 701系1000番台 仙台色4両セット | 15,700 | 17,270 | 13,816 | 入荷済 | |
| 3013-1 | ED76 0 後期形 | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 入荷済 | |
| 3064-1 | EF80 1次形（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 入荷済 | |
| 5304 | スハフ12 100前期形国鉄仕様 | 2,200 | 1,760 | 1,936 | 入荷済 | |
| 7010-1 | DD54ブル－トレイン牽引機 | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 入荷済 | |
| 3039 | EF58 初期形大窓 青大将（再生産） | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 入荷済 | |
| 3060-3 | EF65 500番台 P形特急色（JR仕様） | 7,100 | 7,810 | 6,248 | 入荷済 | |
| 3024-1 | EF64 1000 JR貨物新更新色（再生産） | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 入荷済 | |
| 10-822 | 24系寝台特急「あけぼの」 6両基本セット（再生産） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 入荷済 | |
| 10-823 | 24系寝台特急「あけぼの」 3両増結セット（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 入荷済 | |
| 10-1641 | 381系「スーパーくろしお」（リニューアル編成） 6両基本セット | 18,800 | 20,680 | 16,544 | 入荷済 | |
| 10-1642 | 381系「スーパーくろしお」（リニューアル編成） 3両増結セット | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 入荷済 | |
| 5127-1 | オハ35 茶 一般形（再生産） | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 入荷済 | |
| 5127-3 | オハ35 茶 戦後形（再生産） | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 入荷済 | |
| 5128-1 | オハフ33 茶 一般形（再生産） | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 入荷済 | |
| 5128-3 | オハフ33 茶 戦後形（再生産） | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 入荷済 | |
| 2028-1 | 8620 東北仕様 | 13,500 | 14,850 | 11,880 | 入荷済 | |
| 8030 | ワフ29500(再生産） | 1,400 | 1,540 | 1,232 | 入荷済 | |
| 8059-2 | コキ5500 6000形コンテナ積載 2両入(再生産） | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 入荷済 | |
| 10-1561 | 青い森鉄道 青い森701系 2両セット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 9月 | 9月25日 |
| 3065-2 | EF510 500 カシオペア色（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 9月 | 9月25日 |
| 3065-3 | EF510 500 北斗星色（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 9月 | 9月25日 |
| 5266 | オハ61(再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 9月 | 9月25日 |
| 5267 | オハフ61(再生産） | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 9月 | 9月25日 |
| 5269 | オハフ61(再生産） | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 9月 | 9月25日 |
| 10-1290 | E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット（4両）（再生産） | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 10月 | 10月1日 |
| 10-1291 | E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットA（4両）（再生産） | 8,100 | 8,910 | 7,128 | 10月 | 10月1日 |
| 10-1292 | E531系 常磐線・上野東京ライン 増結セットB（2両）（再生産） | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 10月 | 10月1日 |
| 10-1293 | E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット（5両）（再生産） | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 10月 | 10月1日 |
| 23-241 | ローカル線の小形駅舎 | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 10月 | |
| 23-133 | ローカル線の対向式ホーム（2本入） | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 23-134 | ローカル線の対向式ホーム（屋根付） | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 23-135 | ローカル線の対向式ホームエンド（2本入） | 1,000 | 1,100 | 880 | 10月 | |
| 23-136 | ローカル線の駅構内パーツセット | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 23-001 | ローカル線の小形駅 照明キット | 2,000 | 2,200 | 1,760 | 10月 | |
| 10-1610 | 227系0番台＜Red Wing＞ 基本セット（3両） | 11,700 | 12,870 | 10,296 | 10月 | |
| 10-1612 | 227系0番台＜Red Wing＞ 2両セット | 9,800 | 10,780 | 8,624 | 10月 | |
| 10-1522 | E353系「あずさ・かいじ」 基本セット（4両）（再生産） | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 10月 | |
| 10-1523 | E353系「あずさ・かいじ」 増結セット（5両）（再生産） | 13,100 | 14,410 | 11,528 | 10月 | |
| 10-1524 | E353系「あずさ・かいじ」 付属編成セット（3両）（再生産） | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 10月 | |
| 10-1267 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本セット（4両）（再生産） | 11,000 | 12,100 | 9,680 | 10月 | |
| 10-1268 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットA（4両）（再生産） | 8,100 | 8,910 | 7,128 | 10月 | |
| 10-1269 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB（2両）（再生産） | 3,100 | 3,410 | 2,728 | 10月 | |
| 10-1270 | E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 付属編成セット（5両）（再生産） | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 10月 | |
| 10762-2 | ニューヨーク・セントラル E7A 2両セット ＜20世紀特急＞ | 19,350 | 21,285 | 17,028 | 10月 | |
| 10763-2 | ニューヨーク・セントラル ＜20世紀特急＞ 9両基本セット | 31,500 | 34,650 | 27,720 | 10月 | |
| 10764-2 | ニューヨーク・セントラル ＜20世紀特急＞ 4両増結セット | 14,100 | 15,510 | 12,408 | 10月 | |
| 3091-1 | EF64 0 1次形 | 7,200 | 7,920 | 6,336 | 10月 | |
| 10-1623 | 43系夜行急行「きそ」 6両基本セット | 12,400 | 13,640 | 10,912 | 10月 | |
| 10-1624 | 43系夜行急行「きそ」 4両増結セット | 9,100 | 10,010 | 8,008 | 10月 | |
| 10-1657 | Thalys（タリス）PBA 新塗装 10両セット | 31,600 | 34,760 | 27,808 | 10月 | |
| 10-1619 | 731系＜いしかりライナー＞ 3両セット | 12,300 | 13,530 | 10,824 | 10月 | |
| 10-1620 | >ハ201系＜ニセコライナー＞ 3両セット | 12,200 | 13,420 | 10,736 | 10月 | |
| 10-1621 | E233系中央線（H編成・トイレ設置車） 6両基本セット | 17,300 | 19,030 | 15,224 | 10月 | |
| 10-1622 | E233系中央線（H編成） 4両増結セット | 9,500 | 10,450 | 8,360 | 10月 | |
| 5133-1 | スハ43 茶（再生産） | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 5133-2 | スハ43 ブルー（再生産） | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 5134-1 | スハフ42 茶（再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 10月 | |
| 5134-2 | スハフ42 ブルー（再生産） | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 10月 | |
| 5135-1 | オハ47 茶（再生産） | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 5135-2 | オハ47 ブルー（再生産） | 1,500 | 1,650 | 1,320 | 10月 | |
| 10-030 | スターターセット E235系山手線（再生産） | 18,000 | 19,800 | 15,840 | 10月 | |
| 1-306 | （HO)EF65 1000 後期形（再生産） | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 10月 | |
| 23-514 | 【新着】TCM フォークリフト FD115 JR貨物色（再生産） | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 10月 | |
| 23-515 | 【新着】TCM フォークリフト FD115 一般色（再生産） | 3,300 | 3,630 | 2,904 | 10月 | |
| 23-516 | 【新着】TCM トップリフター FD300 JR貨物色（再生産） | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 10月 | |
| 23-517 | 【新着】TCM トップリフター FD300 一般色（再生産） | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 10月 | |
| 23-651A | 【新着】トヨタ ハイエース スーパーロング 警察車両（4台入） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 11月 | |
| 23-651B | 【新着】トヨタ ハイエース スーパーロング 幼稚園バス（4台入） | 2,500 | 2,750 | 2,200 | 11月 | |
| 10-1663 | E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット（3両） | 11,100 | 12,210 | 9,768 | 11月 | |
| 10-1664 | E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA（3両） | 6,700 | 7,370 | 5,896 | 11月 | |
| 10-1665 | E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットB（4両） | 7,800 | 8,580 | 6,864 | 11月 | |
| 10-1627 | JR四国N2000系 3両セット | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 11月 | 予約終了 |
| 10-1628 | JR四国N2000系 特急「うずしお4号」 5両セット【特別企画品】 | 20,700 | 22,770 | 18,216 | 11月 | 予約終了 |
| 10-1600 | キハ58系（パノラミックウインドウ） 4両セット | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 11月 | |
| 6127 | キハ58 1100（M） | 5,800 | 6,380 | 5,104 | 11月 | |
| 6128 | キハ58 1100 | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 11月 | |
| 6129 | キハ28 3000 | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 11月 | |
| 6130 | キロ28 2500 | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 11月 | |
| 22-241-7 | サウンドカード＜201系＞ | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 11月 | |
| 22-241-9 | サウンドカード＜ICE4＞ | 3,200 | 3,520 | 2,816 | 11月 | |
| 2018-1 | D51 一次形（東北仕様）（再生産） | 12,500 | 13,750 | 11,000 | 11月 | |
| 10-1604 | 広島電鉄1000形＜PICCOLO＞＜PICCOLA＞ 2両セット【特別企画品】 | 23,400 | 25,740 | 20,592 | 11月 | |
| 14-804-1 | 広島電鉄1000形＜グリーンムーバーLEX＞ | 11,700 | 12,870 | 10,296 | 12月 | |
| 40-901 | ユニトラムスターターセット 広島電鉄1000形 | 36,000 | 39,600 | 31,680 | 12月 | |
| 10-1647 | 東武鉄道8000系（更新車） 4両基本セット | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 12月 | |
| 10-1648 | 東武鉄道8000系（更新車） 4両増結セット | 12,200 | 13,420 | 10,736 | 12月 | |
| 10-1649 | 東武鉄道8000系（更新車） 先頭車2両増結セット | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 12月 | |
| 10-1538 | 415系100番代（九州色） 4両基本セット | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 12月 | |
| 10-1539 | 415系100番代（九州色） 4両増結セット | 9,900 | 10,890 | 8,712 | 12月 | |
| 3066-8 | EF81 北斗星色 | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 12月 | |
| 7008-F | DD51 後期 耐寒形 北斗星 | 7,300 | 8,030 | 6,424 | 12月 | |
| 10-831 | 24系 寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞ 6両基本セット（再生産） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 12月 | |
| 10-832 | 24系 寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞ 6両増結セット（再生産） | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 12月 | |
| 10-1659 | 【新着】スハ44系 特急「はと」 7両基本セット | 12,400 | 13,640 | 10,912 | 2021年1月 | |
| 10-1660 | 【新着】スハ44系 特急「はと」 6両増結セット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 2021年1月 | |
| 3020-4 | 【新着】EF58 初期形大窓 茶（仕様変更）（再生産） | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 2021年1月 | |
| 2017-7 | 【新着】C62 東海道形 | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 2021年2月 | |
| 2017-8 | 【新着】C62 2 東海道形 | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 2021年3月 | |
| 3078-2 | 【新着】ED19（省形ヨロイ戸） | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 2021年1月 | |
| 8067 | 【新着】タキ10600 明星セメント 2両入 | 2,200 | 2,420 | 1,936 | 2021年1月 | |
| 8072 | 【新着】タキ25000 日本石油輸送 | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2021年1月 | |
| 8072-1 | 【新着】タキ25000 日本陸運産業 | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 2021年1月 | |
| 10-1655 | 【新着】レーティッシュ鉄道 ＜ベルニナ急行（新ロゴ）＞ 基本セット（3両） | 6,500 | 7,150 | 5,720 | 2021年1月 | |
| 10-1656 | 【新着】レーティッシュ鉄道 ＜ベルニナ急行（新ロゴ）＞ 増結セット（4両） | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 2021年1月 | |
| 5253 | 【新着】レーティッシュ鉄道 オープンパノラマ客車 B2097 | 1,700 | 1,870 | 1,496 | 2021年1月 | |
| 10-1273 | 【新着】レーティッシュ鉄道 ABe8/12 ＜アレグラ＞ 3両セット（仕様変更）（再生産） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 2021年1月 | |
| 3037-3 | 【新着】EH500 3次形 新塗装 | 10,200 | 11,220 | 8,976 | 2021年1月 | |
| 3076-1 | 【新着】ED79 シングルアームパンタグラフ（再生産） | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 2021年1月 | |
| 5152-9 | 【新着】オリエント急行 プルマン4158 箱根ラリック美術館保存車（再生産） | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 2021年1月 | |
| 1-511 | 【新着】（HO）オハ35 ブルー（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2021年1月 | |
| 1-512 | 【新着】（HO）オハ35 茶（再生産） | 5,000 | 5,500 | 4,400 | 2021年1月 | |
| 1-513 | 【新着】（HO）オハフ33 ブルー（再生産） | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年1月 | |
| 1-514 | 【新着】（HO）オハフ33 茶（再生産） | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 2021年1月 |