2019/07/26
グリーンマックス
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） 円 |
税込価格 （予価） 円 |
アライヴ予価 （税込） 円 |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30394 | JRクモヤ145形1000番台 2両編成セット（動力付き） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 5月 | |
| 30395 | JRクモヤ145形100番台 JR東海仕様 2両セット（動力付き） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 5月 | |
| 30396 | JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品（動力付き） | 9,900 | 10,890 | 8,712 | 5月 | |
| 30397 | JR西日本クモヤ90形100番台 1両単品（動力無し） | 6,900 | 7,590 | 6,072 | 5月 | |
| 50062 | 西武9000系（登場時・狭山線・9102編成）4両編成セット（動力付き） | 20,700 | 22,770 | 18,216 | 5月 | |
| 30577 | 西武9000系（9107編成・ベンチレータ撤去後）基本4両編成セット（動力付き）（再生産） | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 5月 | |
| 30578 | 西武9000系（9107編成・ベンチレータ撤去後）増結用中間車6両セット（動力無し）（再生産） | 20,500 | 22,550 | 18,040 | 5月 | |
| 30425 | 東武10030型(10050番代）先頭車6両編成セットⅡ（動力付き） | 29,600 | 32,560 | 26,048 | 5月 | |
| 30426 | 東武10030型(10050番代）増結用先頭車6両編成セット（動力無し） | 27,900 | 30,690 | 24,552 | 5月 | |
| 30405 | JR北海道キハ54形（500番代・旭川車）1両単品（動力付き） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 5月 | |
| 30406 | JR北海道キハ54形（500番代・旭川車）1両単品（動力無し） | 7,600 | 8,360 | 6,688 | 5月 | |
| 30407 | JR北海道キハ54形（500番代・宗谷本線）1両単品（動力付き） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 5月 | |
| 30408 | JR北海道キハ54形（500番代・ピンク帯）1両単品（動力付き） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 5月 | |
| 30409 | JR北海道キハ54形（500番代・元急行仕様）1両単品（動力付き） | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 5月 | |
| 50676 | 阪神1000系（阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車）6両編成セット（動力付き） | 32,000 | 35,200 | 28,160 | 5月 | |
| 30824 | 阪神1000系（「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き）6両編成セット（動力付き）(再生産） | 30,500 | 33,550 | 26,840 | 5月 | |
| 30825 | 阪神1000系（「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き）先頭車2両セット（動力付き）(再生産） | 16,300 | 17,930 | 14,344 | 5月 | |
| 30826 | 阪神1000系（「“たいせつ”がギュッと。」マーク付き）先頭車2両セット（動力無し）(再生産） | 13,400 | 14,740 | 11,792 | 5月 | |
| 50680 | JR115系1000番台（SETOUCHI TRAIN）3両編成セット（動力付き） | 21,500 | 23,650 | 18,920 | 6月 | |
| 50681 | JR115系1000番台（SETOUCHI TRAIN）3両編成セット（動力無し） | 18,700 | 20,570 | 16,456 | 6月 | |
| 30416 | JR115系2000番台（30N体質改善車・L17編成・更新色）基本4両編成セット（動力付き） | 22,500 | 24,750 | 19,800 | 6月 | |
| 30417 | JR115系2000番台（30N体質改善車・L18編成・更新色）増結4両編成セット（動力無し） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 6月 | |
| 30418 | JR113系7700番台（30N体質改善車・L14編成・床下グレー）基本4両編成セット（動力付き） | 21,300 | 23,430 | 18,744 | 6月 | |
| 30419 | JR113系7700番台（30N体質改善車・L14編成・床下グレー）増結4両編成セット（動力無し） | 18,600 | 20,460 | 16,360 | 6月 | |
| 30420 | JR115系1000番台（30N体質改善車・D-14編成・中国地域色）3両編成セット（動力付き） | 18,600 | 20,460 | 16,368 | 6月 | |
| 30994 | JR九州817系3000番代 6両編成セット（動力付き） | 31,000 | 34,100 | 27,280 | 6月 | |
| 30414 | JR九州817系3000番代 基本3両編成セット（動力付き） | 18,400 | 20,240 | 16,192 | 6月 | |
| 30415 | JR九州817系3000番代 増結3両編成セット（動力無し） | 16,200 | 17,820 | 14,256 | 6月 | |
| 30398 | JR125系小浜線 基本2両編成セット（動力付き） | 14,100 | 15,510 | 12,408 | 6月 | |
| 30399 | JR125系小浜線 1両単品（動力付き） | 9,500 | 10,450 | 8,360 | 6月 | |
| 30401 | JR125系小浜線 増結用1両単品（動力無し） | 6,000 | 6,600 | 5,280 | 6月 | |
| 30402 | JR125系3次車1両単品(動力付き) | 9,500 | 10,450 | 8,360 | 6月 | |
| 30404 | JR125系2次車2両編成セット(動力付き) | 14,100 | 15,510 | 12,408 | 6月 | |
| 30995 | 西武30000系（池袋線・30104編成）基本4両編成セット（動力付き） | 21,300 | 23,430 | 18,744 | 6月 | |
| 30996 | 西武30000系（池袋線・30104編成）増結用中間車6両セット（動力無し） | 23,000 | 25,300 | 20,240 | 6月 | |
| 30410 | 京成3150形 更新車 基本4両編成セット(動力付き) | 21,300 | 23,430 | 18,744 | 6月 | |
| 30411 | 京成3150形 更新車 増結4両編成セット(動力無し) | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 6月 | |
| 30412 | 北総開発鉄道7050形 K’SEI GROUPマーク付き 8両編成セット（動力付き） | 38,900 | 42,790 | 34,232 | 6月 | |
| 30413 | 千葉急行3150形 4両編成セット(動力付き) | 21,300 | 23,430 | 18,744 | 6月 | |
| 30968 | 東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）6両編成セット（動力付き）(再生産) | 26,000 | 28,600 | 22,880 | 6月 | |
| 30421 | 名鉄2000系ミュースカイ（改造編成・2007編成・貫通路開扉パーツ付き）基本4両編成セット（動力付き） | 22,000 | 24,200 | 19,360 | 6月 | |
| 30422 | 名鉄2000系ミュースカイ（改造編成・2008編成・貫通路開扉パーツ付き）増結4両編成セット（動力無し） | 19,300 | 21,230 | 16,984 | 6月 | |
| 30423 | 名鉄2000系ミュースカイ（新造編成・2011編成・貫通路開扉パーツ付き）基本4両編成セット（動力付き） | 22,000 | 24,200 | 19,360 | 6月 | |
| 30424 | 名鉄2000系ミュースカイ（新造編成・2012編成・貫通路開扉パーツ付き）増結4両編成セット（動力無し） | 19,300 | 21,230 | 16,984 | 6月 | |
| 30937 | 西武30000系（池袋線・38112編成・行先点灯仕様）8両編成セット（動力付き）(再生産） | 35,800 | 39,380 | 31,504 | 6月 | |
| 30938 | 西武30000系（池袋線・32104編成・行先点灯仕様）増結用先頭車2両セット（動力無し）(再生産） | 12,100 | 13,310 | 10,648 | 6月 | |
| 30280 | 東京メトロ15000系（第53編成・行先選択式） 基本4両編成セット(動力付き)(再生産） | 20,800 | 22,880 | 18,304 | 6月 | |
| 30281 | 東京メトロ15000系（第53編成・行先選択式） 増結用中間車6両セット(動力無し)(再生産） | 22,500 | 24,750 | 19,800 | 6月 | |
| 30842 | 阪神9000系（通常塗装・“たいせつ”がギュッと。マーク付き）6両編成セット（動力付き）(再生産） | 29,800 | 32,780 | 26,224 | 6月 | |
| 31501 | 京王5000系（京王ライナー橋本行き）基本4両編成セット（動力付き） | 23,200 | 25,520 | 20,416 | 6月 | |
| 31502 | 京王5000系（京王ライナー橋本行き）増結用中間車6両セット（動力無し） | 24,700 | 27,170 | 21,736 | 6月 | |
| 30434 | 東武10000型リニューアル車（東武スカイツリーライン・ 11607編成）基本6両編成セット（動力付き） | 29,000 | 31,900 | 25,520 | 6月 | |
| 30435 | 東武10000型リニューアル車（東武スカイツリーライン・11801編成）8両編成セット（動力付き） | 35,000 | 38,500 | 30,800 | 7月 | |
| 30436 | 東武10000型リニューアル車（東武スカイツリーライン・11204編成）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 11,200 | 12,320 | 9,856 | 6月 | |
| 30431 | 小田急1000形（赤） 4両編成セット（動力付き） | 24,800 | 27,280 | 21,824 | 7月 | |
| 30998 | 小田急1000形（1053編成+1062編成）8両編成セット（動力付き） | 34,300 | 37,730 | 30,184 | 7月 | |
| 30439 | 東急電鉄1000系池上線・東急多摩川線 3両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 6月 | |
| 30440 | 東急電鉄1000系池上線・東急多摩川線シングルアームパンタ車 3両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 6月 | |
| 50063 | 東急電鉄1000系（東横線・1010+1011編成）8両編成セット（動力付き） | 39,100 | 43,010 | 34,408 | 6月 | |
| 50682 | 京成3400形（3448編成）8両編成セット（動力付き） | 36,400 | 40,040 | 32,032 | 7月 | |
| 30437 | JRキハ75形（1次車・快速みえ）4両編成セット（動力付き） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 7月 | |
| 30438 | JRキハ75形（2次車・快速みえ）4両編成セット（動力付き） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 7月 | |
| 30999 | 近鉄9020系 先頭車6両編成セット（動力付き） | 33,400 | 36,740 | 29,392 | 6月 | |
| 30429 | 阪急6000系（旧塗装・神戸線）基本6両編成セット（動力付き） | 29,600 | 32,560 | 26,048 | 7月 | |
| 30430 | 阪急6000系（旧塗装・神戸線）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 10,400 | 11,440 | 9,152 | 7月 | |
| 30997 | 阪急6000系（旧塗装・今津（南）線・甲陽線）3両編成セット（動力付き） | 17,600 | 19,360 | 15,488 | 7月 | |
| 30432 | 阪急8300系 （京都線・3次車・8304編成）6両編成セット（動力付き） | 29,800 | 32,780 | 26,224 | 7月 | |
| 30433 | 阪急8300系 （京都線・3次車・8315編成） 8両編成セット（動力付き） | 37,000 | 40,700 | 32,560 | 7月 | |
| 30427 | >京阪2400系（1次車・未更新車）7両編成セット（動力付き） | 36,200 | 39,820 | 31,856 | 6月 | |
| 30428 | 京阪2400系（2次車・未更新車）7両編成セット（動力付き） | 36,200 | 39,820 | 31,856 | 6月 | |
| 30693 | 小田急1000形（1251編成・ブランドマーク付き）基本6両編成セット（動力付き）(再生産) | 27,200 | 29,920 | 23,936 | 7月 | |
| 30694 | 小田急1000形（1069編成・ブランドマーク付き）増結4両編成セット（動力無し）(再生産) | 17,700 | 19,470 | 15,576 | 7月 | |
| 30868 | 近鉄9820系（行先点灯仕様）6両編成セット（動力付き）(再生産) | 28,900 | 31,790 | 25,432 | 6月 | |
| 30869 | 近鉄9020系（行先フルカラーLED化・行先点灯仕様）基本2両編成セット（動力付き）(再生産) | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 6月 | |
| 30870 | 近鉄9020系（行先フルカラーLED化・行先点灯仕様）増結2両編成セット（動力無し）(再生産) | 11,600 | 12,760 | 10,208 | 6月 | |
| 1242T | n>近鉄1620系（VVVFロゴ付き）4両編成動力付きトータルセット | 18,100 | 19,910 | 15,928 | 6月 | |
| 1242S | 近鉄1620系（VVVFロゴ付き）4両編成基本セット | 15,900 | 17,490 | 13,992 | 6月 | |
| 1243T | 近鉄1252系（VVVFロゴ付き）2両編成動力付きトータルセット | 14,600 | 16,060 | 12,848 | 6月 | |
| 1243S | 近鉄1252系（VVVFロゴ付き）2両編成基本セット | 12,400 | 13,640 | 10,912 | 6月 | |
| 50683 | 名鉄1700系（ありがとう1702編成）6両編成セット（動力付き） | 33,100 | 36,410 | 29,128 | 8月 | |
| 50687 | 東武6050型 リバイバルカラー 4両編成セット（動力付き） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 8月 | |
| 30445 | 西武2000系（角型ベンチレーター・2033編成）6両編成セット（動力付き） | 27,700 | 30,470 | 24,376 | 8月 | |
| 30446 | 西武2000系（角型ベンチレーター・2419編成）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 11,200 | 12,320 | 9,856 | 8月 | |
| 30447 | 東急電鉄9000系（2次車・9003編成・東横線）8両編成セット（動力付き） | 37,100 | 40,810 | 32,648 | 8月 | |
| 30448 | 東急電鉄9000系（3次車・9008編成・東横線）8両編成セット（動力付き） | 37,100 | 40,810 | 32,648 | 8月 | |
| 31504 | 静岡鉄道A3000形（A3009編成）2両編成セット（動力付き） | 15,200 | 16,720 | 13,376 | 7月 | |
| 31505 | 静岡鉄道A3000形（ブリリアントオレンジイエロー・新ロゴ）2両編成セット（動力付き） | 15,200 | 16,720 | 13,376 | 7月 | |
| 31503 | 名鉄2230系（車番選択式）6両編成セット（動力付き） | 33,400 | 36,740 | 29,392 | 8月 | |
| 30442 | 名鉄1600系 基本3両編成セット（動力付き） | 18,300 | 20,130 | 16,104 | 8月 | |
| 30443 | 名鉄1600系 増結3両編成セット（動力無し） | 14,100 | 15,510 | 12,408 | 8月 | |
| 50064 | 近鉄2610系連続キセ（冷房車）単色塗装 2617編成 4両編成セット（動力付き） | 20,500 | 22,550 | 18,040 | 8月 | |
| 50065 | 近鉄2610系連続キセ（冷房車）単色塗装 2622編成 4両編成セット（動力付き） | 20,500 | 22,550 | 18,040 | 8月 | |
| 4709 | マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー＆トイラー純正色 （動力付き） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 10月 | |
| 4710 | マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色 （動力付き） | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 10月 | |
| 14701 | 着色済み 東急電鉄8000系8039編成タイプ 基本4両編成セット | 5,400 | 5,940 | 4,752 | 7月 | |
| 14702 | 着色済み 東急電鉄8000系8039編成タイプ 増結用中間車2両セット | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 7月 | |
| 14703 | 着色済み 東急電鉄8000系更新車タイプ 基本4両編成セット | 6,200 | 6,820 | 5,456 | 7月 | |
| 14704 | 着色済み 東急電鉄8000系更新車タイプ 増結用中間車2両セット | 2,900 | 3,190 | 2,552 | 7月 | |
| 14705 | 着色済み 東急電鉄8000系「伊豆のなつ号」タイプ 基本4両編成セット | 7,000 | 7,700 | 6,160 | 7月 | |
| 14706 | 着色済み 東急電鉄8000系「伊豆のなつ号」タイプ 増結用中間車2両セット | 3,400 | 3,740 | 2,992 | 7月 | |
| 31506 | 東急電鉄8500系（8615編成・黄色テープ付き）基本4両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 8月 | |
| 31507 | 東急電鉄8500系（8615編成・黄色テープ付き）増結用中間車6両セット（動力無し） | 21,000 | 23,100 | 18,480 | 8月 | |
| 30983 | 富山地方鉄道17480形（前面グラデーション帯・第1編成）2両編成セット（動力付き） | 14,900 | 16,390 | 13,112 | 8月 | |
| 50689 | 【新着】西武20000系（20105編成・L-train）10両編成セット（動力付き） | 43,000 | 47,300 | 37,840 | 8月 | |
| 30441 | 【新着】京急新1000形（1次車・1017編成・SRアンテナ付き）8両編成セット（動力付き） | 32,700 | 35,970 | 28,776 | 8月 | |
| 30449 | 【新着】東急電鉄6000系（6106編成）7両編成セット（動力付き） | 31,000 | 34,100 | 27,280 | 9月 | |
| 30452 | 【新着】名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 基本4両編成セット(動力付き) | 21,700 | 23,870 | 19,096 | 9月 | |
| 30453 | 【新着】名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し) | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 9月 | |
| 50691 | 【新着】名鉄1000系 ブルーライナー 4両編成セット（動力付き） | 22,700 | 24,970 | 19,976 | 8月 | |
| 50692 | 【新着】近鉄12200系（ありがとうスナックカー）4両編成セット（動力付き） | 21,300 | 23,430 | 18,744 | 9月 | |
| 50693 | 【新着】近鉄15200系あおぞらⅡ（15207編成）2両編成セット（動力付き） | 13,700 | 15,070 | 12,056 | 9月 | |
| 50690 | 【新着】高松琴平電気鉄道1200形（ことちゃんひやく号）2両編成セット（動力付き） | 13,800 | 15,180 | 12,144 | 9月 | |
| 30450 | 【新着】高松琴平電気鉄道1200形（琴平線）2両編成セット（動力付き） | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 9月 | |
| 30451 | 【新着】高松琴平電気鉄道1200形（長尾線）2両編成セット（動力付き） | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 9月 | |
| 30341 | 【新着】東武70000系（71718編成）7両編成セット（動力付き） | 30,000 | 33,000 | 26,400 | 7月 | |
| 30965 | 【新着】東武70090型（THライナー）7両編成セット（動力付き） | 31,000 | 34,100 | 27,280 | 7月 | |
| 30804 | 【新着】近鉄3220系（フルカラーLED行先表示車）6両編成セット（動力付き） | 28,200 | 31,020 | 24,816 | 9月 | |
| 50593 | 【新着】近鉄3220系（KYOTO-NARAラッピング）6両編成セット（動力付き） | 28,200 | 31,020 | 24,816 | 9月 | |
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| 18509 | 【新着】JR115系1000番台30N体質改善車 3両編成ボディキット | 4,500 | 4,950 | 3,960 | 8月 | |
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