2019/07/26
グリーンマックス
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） 円 |
税込価格 （予価） |
アライヴ予価 （税込） 円 |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30957 | 近鉄22600系Ace（旧塗装・阪神乗り入れ対応）4両編成セット（動力付き） | 24,400 | 26,840 | 21,472 | 7月 | 予約終了 |
| 30958 | 近鉄22600系Ace（旧塗装・阪神乗り入れ対応）4両編成セット（動力無し） | 21,400 | 23,540 | 18,832 | 7月 | 予約終了 |
| 30959 | 近鉄16600系Ace（新塗装・行先点灯） 基本2両編成セット（動力付き） | 16,300 | 17,930 | 14,344 | 7月 | 予約終了 |
| 30960 | 近鉄16600系Ace（新塗装・行先点灯） 増結2両編成セット（動力無し） | 14,000 | 15,400 | 12,320 | 7月 | 予約終了 |
| 30932 | 近鉄12600系（新塗装）基本4両編成セット（動力付き） | 20,900 | 22,990 | 18,392 | 7月 | 予約終了 |
| 30933 | 近鉄12600系（新塗装）増結4両編成セット（動力無し） | 17,900 | 19,690 | 15,752 | 7月 | 予約終了 |
| 30341 | 東武70000系（71718編成）7両編成セット（動力付き） | 30,000 | 33,000 | 26,400 | 7月 | |
| 30342 | 東武70000系（71718編成）基本3両編成セット（動力付き） | 16,500 | 18,150 | 14,520 | 7月 | |
| 30343 | 東武70000系（71718編成）増結用中間車4両セット（動力無し） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 7月 | |
| 30965 | 東武70090型（THライナー）7両編成セット（動力付き） | 31,000 | 34,100 | 27,280 | 7月 | |
| 30966 | 東武70090型（THライナー）基本3両編成セット（動力付き） | 16,900 | 18,590 | 14,872 | 7月 | |
| 30967 | 東武70090型（THライナー）増結用中間車4両セット（動力無し） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 7月 | |
| 30338 | JR103系関西形 （和田岬線・グレー台車） 6両編成セット（動力付き） | 27,900 | 30,690 | 24,552 | 7月 | |
| 30895 | 京王1000系（5次車・ライトグリーン）5両編成セット（動力付き） | 26,800 | 29,480 | 23,584 | 7月 | |
| 50654 | JR103系（播但線・銀の馬車道ラッピング列車）6両編成セット（動力付き） | 40,200 | 44,220 | 35,376 | 7月 | 予約終了 |
| 30507 | 東武10030型(10050番代）増結用先頭車2両セット（動力無し）（再生産） | 9,800 | 10,780 | 8,624 | 8月 | 予約終了 |
| 30508 | 東武10030型(10050番代）先頭車6両編成セット（動力付き）（再生産） | 25,000 | 27,500 | 22,000 | 8月 | 予約終了 |
| 30713 | 東急電鉄8590系（田園都市線・スカート付き・8694編成）基本6両編成セット（動力付き）（再生産） | 27,600 | 30,360 | 24,288 | 9月 | 予約終了 |
| 30714 | 東急電鉄8590系（田園都市線・スカート付き・8694編成）増結用中間車4両セット(動力無し）（再生産） | 14,700 | 16,170 | 12,936 | 9月 | 予約終了 |
| 50549 | 秩父鉄道7500系 第3編成 3両編成セット（動力付き）（再生産） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 9月 | 予約終了 |
| 50550 | 秩父鉄道7500系 第6編成 3両編成セット（動力付き）（再生産） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 9月 | 予約終了 |
| 30961 | 京王8000系（大規模改修車・8011編成・白ライト）基本4両編成セット（動力付き） | 23,000 | 25,300 | 20,240 | 9月 | 予約終了 |
| 30962 | 京王8000系（大規模改修車・8011編成・白ライト）増結用中間車4両セットA（動力無し） | 15,900 | 17,490 | 13,992 | 9月 | 予約終了 |
| 30963 | 京王8000系（大規模改修車・8011編成・白ライト）増結用中間車2両セットB（動力無し） | 8,300 | 9,130 | 7,304 | 9月 | 予約終了 |
| 50663 | 京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン・白ライト）基本4両編成セット（動力付き） | 23,800 | 26,180 | 20,944 | 9月 | 予約終了 |
| 50664 | 京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン・白ライト）増結用中間車4両セットA（動力無し） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 9月 | 予約終了 |
| 50665 | 京王8000系（大規模改修車・高尾山トレイン・白ライト）増結用中間車2両セットB（動力無し） | 8,500 | 9,350 | 7,480 | 9月 | 予約終了 |
| 50658 | 【限定品】 名鉄2000系エヴァンゲリオン特別仕様ミュースカイ 4両編成セット（動力付き） | 28,900 | 31,790 | 25,432 | 8月 | 予約終了 |
| 30323 | 東急電鉄2020系（田園都市線・新ロゴ）基本4両編成セット（動力付き） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 9月 | 予約終了 |
| 30324 | 東急電鉄2020系（田園都市線・新ロゴ）増結用中間車4両セットA（動力無し） | 15,900 | 17,490 | 13,992 | 9月 | 予約終了 |
| 30325 | 東急電鉄2020系（田園都市線・新ロゴ）増結用中間車2両セットB（動力無し） | 8,300 | 9,130 | 7,304 | 9月 | 予約終了 |
| 30326 | 東急電鉄2020系（田園都市線・旧ロゴ・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 23,200 | 25,520 | 20,416 | 9月 | 予約終了 |
| 30327 | 東急電鉄2020系（田園都市線・旧ロゴ・車番選択式）増結用中間車6両セット （動力無し） | 23,500 | 25,850 | 20,680 | 9月 | 予約終了 |
| 30328 | 京阪2400系（1次車・2451編成・新塗装）基本4両編成セット（動力付き） | 24,300 | 26,730 | 21,384 | 9月 | 予約終了 |
| 30329 | 京阪2400系（1次車・2451編成・新塗装）増結用中間車3両セット（動力無し） | 13,900 | 15,290 | 12,232 | 9月 | 予約終了 |
| 30330 | 京阪2400系（2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ）基本4両編成セット（動力付き） | 24,300 | 26,730 | 21,384 | 9月 | 予約終了 |
| 30331 | 京阪2400系（2次車・2456編成・旧塗装・新ロゴ）増結用中間車3両セット（動力無し） | 13,900 | 15,290 | 12,232 | 9月 | 予約終了 |
| 30332 | 東武10030型リニューアル車（東武スカイツリーライン・車番選択式）4両編成セット （動力付き） | 20,400 | 22,440 | 17,952 | 8月 | 予約終了 |
| 30333 | 東武10030型リニューアル車（東武スカイツリーライン・車番選択式）4両編成セット （動力無し） | 17,600 | 19,360 | 15,488 | 8月 | 予約終了 |
| 30334 | 野岩鉄道6050系（2パンタ車・61101編成+61103編成）4両編成セット（動力付き） | 24,200 | 26,620 | 21,296 | 9月 | |
| 30335 | 野岩鉄道6050系（2パンタ車・61102編成）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 9月 | |
| 30336 | 会津鉄道6050系（2パンタ車）2両編成セット（動力付き） | 14,300 | 15,730 | 12,584 | 9月 | |
| 30337 | 会津鉄道6050系（2パンタ車）2両編成セット（動力無し） | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 9月 | |
| 30964 | 東武10080型タイプ・リニューアル車（東武スカイツリーライン）4両編成セット （動力付き） | 20,100 | 22,110 | 17,688 | 8月 | |
| 50666 | 東武6050型（リバイバルカラー・6179編成）2両編成セット（動力付き） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 9月 | |
| 50667 | 東武6050型（リバイバルカラー・6179編成）2両編成セット（動力無し） | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 9月 | |
| 30832 | E653系1000番代いなほ（ヘッドマーク付き・1+2列グリーン車シート）7両編成セット （動力付き）（再生産） | 36,200 | 39,820 | 31,856 | 9月 | |
| 50624 | E653系1000番代（国鉄特急色）7両編成セット（動力付き）（再生産） | 33,500 | 36,850 | 29,480 | 9月 | |
| 50661 | 近鉄2013系観光列車「つどい」リニューアル後 3両編成セット（動力付き） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 8月 | |
| 30339 | 名鉄3100系（1次車・オリジナル塗装・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 9月 | |
| 30340 | 名鉄3100系（1次車・オリジナル塗装・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 10,800 | 11,880 | 9,504 | 9月 | |
| 30859 | 近鉄16000系（喫煙室付き・新塗装）基本2両編成セット（動力付き） | 16,100 | 17,710 | 14,168 | 9月 | |
| 30860 | 近鉄16000系（喫煙室付き・新塗装）増結2両編成セット（動力無し） | 13,200 | 14,520 | 11,616 | 9月 | |
| 30945 | JR九州BEC819系100番代（若松線・香椎線）2両編成セット（動力付き） | 17,100 | 18,810 | 15,048 | 9月 | |
| 30946 | JR九州BEC819系100番代（香椎線）4両編成セット（動力付き） | 29,300 | 32,230 | 25,784 | 9月 | |
| 30105 | 名鉄3700系1次車 基本4両編成セット（動力付き）（再生産） | 19,300 | 21,230 | 16,984 | 9月 | |
| 30106 | 名鉄3700系1次車 増結4両編成セット（動力無し）（再生産） | 16,700 | 18,370 | 14,696 | 9月 | |
| 30125 | 東急電鉄5080系 目黒線 6両編成セット（動力付き）（再生産） | 23,800 | 26,180 | 20,944 | 9月 | |
| 30968 | 東急電鉄3020系（目黒線・3122編成）6両編成セット（動力付き） | 26,000 | 28,600 | 22,880 | 9月 | |
| 50670 | 西武30000系「コウペンちゃんはなまるトレイン」8両編成セット（動力付き） | 35,500 | 39,050 | 31,240 | 9月 | |
| 50052 | 京急新1000形（KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN・ドア黄色）（行先点灯）基本4両編成セット（動力付き） | 18,300 | 20,130 | 16,104 | 9月 | |
| 50053 | 京急新1000形（KEIKYU YELLOW HAPPY TRAIN・ドア黄色）増結用中間車4両セット（動力無し） | 13,200 | 14,520 | 11,616 | 9月 | |
| 30350 | 名鉄7700系白帯車(妻面窓付き)基本2両編成セット(動力付き) | 13,800 | 15,180 | 12,144 | 9月 | |
| 30351 | 名鉄7700系白帯車(妻面窓付き)増結2両編成セット(動力無し) | 11,200 | 12,320 | 9,856 | 9月 | |
| 30352 | 名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)基本2両編成セット(動力付き) | 13,800 | 15,180 | 12,144 | 9月 | |
| 30353 | 名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)増結2両編成セット(動力無し) | 11,200 | 12,320 | 9,856 | 9月 | |
| 30354 | 名鉄7700系(妻面窓付き)基本2両編成セット(動力付き) | 13,400 | 14,740 | 11,792 | 9月 | |
| 30355 | 名鉄7700系(妻面窓付き)増結2両編成セット(動力無し) | 10,800 | 11,880 | 9,504 | 9月 | |
| 30356 | 名鉄7700系(妻面窓無し)基本2両編成セット(動力付き) | 13,400 | 14,740 | 11,792 | 9月 | |
| 30357 | 名鉄7700系(妻面窓無し)増結2両編成セット(動力無し) | 10,800 | 11,880 | 9,504 | 9月 | |
| 30344 | 東武60000系（東武アーバンパークライン・61618編成・アンテナ2本搭載）6両編成セット（動力付き） | 26,800 | 29,480 | 23,584 | 9月 | |
| 30345 | JRクモヤ145形100番代 2両セット（動力付き） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 9月 | |
| 30346 | JRクモヤ145形100番代 2両セット（動力無し） | 11,600 | 12,760 | 10,280 | 9月 | |
| 30347 | JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-107 1両単品（動力付き） | 9,400 | 10,340 | 8,272 | 9月 | |
| 30348 | 東武60000系（東武アーバンパークライン・61618編成・アンテナ2本搭載）6両編成セット（動力付き） | 28,000 | 30,800 | 24,640 | 9月 | |
| 30349 | 阪神2000系（2205編成・スカート取付後）6両編成セット（動力付き） | 28,000 | 30,800 | 24,640 | 9月 | |
| 30358 | 近鉄2680系タイプ（さよなら鮮魚列車）3両編成セット（動力付き） | 15,900 | 17,450 | 13,992 | 10月 | |
| 30362 | 近鉄2610系（連続キセ冷房車・クロスパンタグラフ搭載・2625編成）4両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 10月 | |
| 30363 | 西武6000系ステンレス車（銀前面・シンボルマークなし・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 20,200 | 22,220 | 17,776 | 10月 | |
| 30364 | 西武6000系ステンレス車（銀前面・シンボルマークなし・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し） | 20,500 | 22,550 | 18,040 | 10月 | |
| 30186 | 近鉄12200系（スナックカー・更新車）基本4両編成セット（動力付き）(再生産) | 19,500 | 21,450 | 17,160 | 10月 | |
| 30187 | 近鉄12200系（スナックカー・更新車）増結4両編成セット（動力無し）(再生産) | 16,500 | 18,150 | 14,520 | 10月 | |
| 30188 | 近鉄12200系（スナックカー・更新車）基本2両編成セット（動力付き）(再生産) | 14,000 | 15,400 | 12,320 | 10月 | |
| 30189 | 近鉄12200系（スナックカー・更新車）増結2両編成セット（動力無し）(再生産) | 10,800 | 11,880 | 9,504 | 10月 | |
| 30261 | 名鉄1850系（1851編成）2両編成セット（動力付き）(再生産) | 13,900 | 15,290 | 12,232 | 10月 | |
| 30262 | 名鉄1850系（1851編成）2両編成セット（動力無し）(再生産) | 10,900 | 11,990 | 9,592 | 10月 | |
| 30263 | 名鉄1380系4両編成セット（動力付き）(再生産) | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 10月 | |
| 30738 | 東急電鉄2000系（田園都市線・2003編成・白ライト）基本6両編成セット（動力付き）(再生産) | 28,500 | 31,350 | 25,080 | 10月 | |
| 30739 | 東急電鉄2000系（田園都市線・2003編成・白ライト）増結用中間車4両セット（動力無し）(再生産) | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 10月 | |
| 30740 | 東急電鉄2000系（田園都市線・2002編成・方向幕時代）基本6両編成セット（動力付き）(再生産) | 28,500 | 31,350 | 25,080 | 10月 | |
| 30741 | 東急電鉄2000系（田園都市線・2002編成・方向幕時代）増結用中間車4両セット（動力無し）(再生産) | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 10月 | |
| 30969 | 【新着】西武20000系（池袋線・20102編成・白ライト）基本4両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 11月 | |
| 30970 | 【新着】西武20000系（池袋線・20102編成・白ライト）増結用中間車6両セット（動力無し） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 11月 | |
| 30366 | 【新着】JR九州817系1000番代（福北ゆたか線）基本2両編成セット（動力付き） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 11月 | |
| 30367 | 【新着】JR九州817系1000番代（福北ゆたか線）増結2両編成セット（動力無し） | 12,200 | 13,420 | 10,736 | 11月 | |
| 30368 | 【新着】JR九州817系1100番代 基本2両編成セット（動力付き） | 14,500 | 15,960 | 12,760 | 11月 | |
| 30369 | 【新着】JR九州817系1100番代 増結2両編成セット（動力無し） | 12,200 | 13,420 | 10,736 | 11月 | |
| 30896 | 【新着】京王1000系（6次車・バイオレット）5両編成セット（動力付き） | 26,800 | 29,480 | 23,584 | 11月 | |
| 50673 | 【新着】東急電鉄1000系1013編成（緑の電車）3両編成セット（動力付き） | 18,300 | 20,130 | 16,104 | 11月 | |
| 30264 | 【新着】阪急8000/8300系 1次車 基本4両編成セット（動力付き）(再生産） | 21,700 | 23,870 | 19,096 | 11月 | |
| 30265 | 【新着】阪急8000/8300系 1次車 増結用中間車4両セット（動力無し）(再生産） | 15,300 | 16,830 | 13,464 | 11月 | |
| 30266 | 【新着】阪急8000/8300系 1次車 増結用先頭車2両セット（動力無し）(再生産） | 12,600 | 13,860 | 11,088 | 11月 | |
| 30634 | 【新着】JRキハ75形（高山本線・太多線）3両編成セットA（動力付き）(再生産） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 11月 | |
| 30635 | 【新着】JRキハ75形（高山本線・太多線）3両編成セットB（動力付き）(再生産） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 11月 | |
| 30636 | 【新着】JRキハ75形（高山本線・太多線）2両編成セット（動力付き）(再生産） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 11月 | |
| 30695 | 【新着】東急電鉄8500系（田園都市線・黄色テープ付き）基本6両編成セット（動力付き）(再生産） | 26,100 | 28,710 | 22,968 | 11月 | |
| 30696 | 【新着】東急電鉄8500系（田園都市線・黄色テープ付き）増結用中間車4両セット（動力無し）(再生産） | 13,600 | 14,960 | 11,968 | 11月 | |
| 50615 | 【新着】東急電鉄8500系（Bunkamura号）基本6両編成セット（動力付き）(再生産） | 27,900 | 30,690 | 24,552 | 11月 | |
| 50616 | 【新着】東急電鉄8500系（Bunkamura号）増結用中間車4両セット（動力無し）(再生産） | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 11月 | |
| 11049 | 【新着】着色済みエコノミーキット オハネ12形（青色） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 11月 | |
| 11050 | 【新着】着色済みエコノミーキット ナロ10形（青色・淡緑帯付き） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 11月 | |
| 11051 | 【新着】着色済みエコノミーキット オロネ10形（青色・淡緑帯付き） | 1,600 | 1,760 | 1,408 | 11月 | |
| 11052 | 【新着】着色済みエコノミーキット オロネ10形（青色・帯無し） | 1,300 | 1,430 | 1,144 | 11月 |