2019/07/26
グリーンマックス
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） 円 |
税込価格 （予価） 円 |
アライヴ予価 （税込） 円 |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32176 | 東武60000系（東武アーバンパークライン）5両編成セット（動力付き） | 32,000 | 35,200 | 28,160 | 7月10日 | 要問合せ |
| 50849 | JR113系2000番台（40N体質改善車・B16編成・中国地域色）基本4両編成セット（動力付き） | 26,500 | 29,150 | 23,320 | 7月10日 | 要問合せ |
| 32177 | JR115系2000番台（40N体質改善車・広島更新色）基本4両編成セット（動力付き） | 31,000 | 34,100 | 27,280 | 7月10日 | 要問合せ |
| 32178 | JR115系2000番台（40N体質改善車・広島更新色）増結4両編成セット（動力無し） | 28,500 | 31,350 | 25,080 | 7月10日 | 要問合せ |
| 50853 | 阪神1000系（阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車）6両編成セット（動力付き） | 34,000 | 37,400 | 29,920 | 7月 | 要問合せ |
| 32187 | 阪神1000系 増結用先頭車2両セット（動力無し） | 16,800 | 18,480 | 14,784 | 7月 | 要問合せ |
| 32188 | 小田急8000形（8066編成）＋クヤ31形 5両編成セット（動力付き） | 33,000 | 36,300 | 29,040 | 7月 | 要問合せ |
| 32189 | 小田急クヤ31形（動力無し） | 9,000 | 9,900 | 7,920 | 7月 | 要問合せ |
| 32184 | JR九州817系1500番代（鹿児島車）2両編成セット（動力付き） | 18,800 | 20,680 | 16,544 | 7月 | 要問合せ |
| 32185 | JR九州817系1500番代（鹿児島車）2両編成セット（動力無し） | 16,500 | 18,150 | 14,520 | 7月 | 要問合せ |
| 50852 | 京王1000系（レインボーラッピング・自動運転対応車）5両編成セット（動力付き） | 30,000 | 33,000 | 26,400 | 7月 | 要問合せ |
| 32190 | 東急電鉄1000系（東横線・強化型スカート）8両編成セット（動力付き） | 42,800 | 47,080 | 37,664 | 7月 | 要問合せ |
| 50854 | 東急電鉄1000系（きになる電車）3両編成セット(動力付き) | 30,000 | 33,000 | 26,400 | 7月 | 要問合せ |
| 32195 | JR北海道キハ143形(156+157) 2両編成セット（動力付き） | 19,500 | 21,450 | 17,160 | 7月 | 要問合せ |
| 32196 | JR北海道キハ141/142形 2両編成セット（動力付き） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 7月 | 要問合せ |
| 32197 | JR北海道キハ141/142形 2両編成セット（動力無し) | 17,500 | 19,250 | 15,400 | 7月 | 要問合せ |
| 50850 | 京急600形（更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・20周年記念装飾）8両編成セット（動力付き） | 38,000 | 41,800 | 33,440 | 7月 | 要問合せ |
| 32186 | 東武70000型 7両編成セット（動力付き） | 43,500 | 47,850 | 38,280 | 8月 | 要問合せ |
| 32168 | 東京メトロ13000系 7両編成セット（動力付き） | 45,000 | 49,500 | 39,600 | 8月 | 要問合せ |
| 32182 | 阪急5300系（表示幕改造車・5313編成）8両編成セット（動力付き） | 47,300 | 52,030 | 41,624 | 8月 | 要問合せ |
| 32183 | 阪急5300系（表示幕改造車・5324編成）7両編成セット（動力付き） | 42,000 | 46,200 | 36,960 | 8月 | 要問合せ |
| 402N | JR201系 4両編成セット | 3,300 | 3,630 | 2,904 | 8月 | 要問合せ |
| 402N-1 | JR201系 増結用中間車2両セット | 1,800 | 1,980 | 1,584 | 8月 | 要問合せ |
| 406N | JR205系(後期型) 4両編成セット | 3,900 | 4,290 | 3,432 | 8月 | 要問合せ |
| 406N-1 | JR205系(後期型) 増結用中間車3両セット | 2,400 | 2,640 | 2,112 | 8月 | 要問合せ |
| 432N | JR101系 4両編成セット | 3,300 | 3,630 | 2,904 | 8月 | 要問合せ |
| 432N-1 | JR101系 増結用中間車2両セット | 1,900 | 2,090 | 1,672 | 8月 | 要問合せ |
| 32191 | 京王8000系（未更新車・8014編成）基本4両編成セット（動力付き） | 27,000 | 29,700 | 23,760 | 8月 | 要問合せ |
| 32192 | 京王8000系（未更新車・8014編成）増結用中間車6両セット（動力無し） | 30,500 | 33,550 | 26,840 | 8月 | 要問合せ |
| 32193 | 京王8000系（中間先頭車サハ化後）基本4両編成セット（動力付き） | 27,000 | 29,700 | 23,760 | 8月 | 要問合せ |
| 32194 | 京王8000系（中間先頭車サハ化後）増結用中間車6両セット（動力無し） | 30,500 | 33,550 | 26,840 | 8月 | 要問合せ |
| 32200 | 西武6000系（6157編成・PMSM試験車・白ライト）基本4両編成セット（動力付き） | 26,400 | 29,040 | 23,232 | 8月 | 要問合せ |
| 32201 | 西武6000系（6157編成・PMSM試験車・白ライト）増結用中間車6両セット（動力無し） | 27,800 | 30,580 | 24,464 | 8月 | 要問合せ |
| 50855 | JRキハ110形200番代（秋田リレー号復刻塗装＋228）2両編成セット（動力付き） | 23,800 | 26,180 | 20,944 | 8月 | 要問合せ |
| 50856 | JRキハ110形・111/112形300番代（秋田リレー号）5両編成セット（動力付き） | 49,500 | 54,450 | 43,560 | 8月 | 要問合せ |
| 32198 | JR213系5000番台(2次車・トイレ無し) 基本2両編成セット（動力付き） | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 8月 | 要問合せ |
| 32199 | JR213系5000番台(2次車・トイレ無し) 増結2両編成セット（動力無し） | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 8月 | 要問合せ |
| 50851 | 京急2100形（更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・20周年記念装飾）8両編成セット（動力付き） | 38,000 | 41,800 | 33,440 | 9月 | 要問合せ |
| 32206 | 京王5000系（ロングシート）基本4両編成セット（動力付き） | 27,000 | 29,700 | 23,760 | 9月 | 要問合せ |
| 32207 | 京王5000系（ロングシート）増結用中間車6両セット（動力無し） | 28,000 | 30,800 | 24,640 | 9月 | 要問合せ |
| 32202 | JRキハ110形200番代（八高線）2両編成セット（動力付き） | 22,300 | 24,530 | 19,624 | 9月 | 要問合せ |
| 32203 | JRキハ111／112形200番代（八高線）2両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 9月 | 要問合せ |
| 32204 | 近鉄12600系（旧塗装・貫通路開扉パーツ付き）基本4両編成セット（動力付き） | 26,800 | 29,480 | 23,584 | 9月 | 要問合せ |
| 32205 | 近鉄12600系（旧塗装・貫通路開扉パーツ付き）増結4両編成セット（動力無し） | 23,600 | 25,960 | 20,768 | 9月 | 要問合せ |
| 32179 | 近鉄8600系（後期形）基本4両編成セット（動力付き） | 26,500 | 29,150 | 23,320 | 未定 | 要問合せ |
| 32180 | 近鉄8600系（後期形）増結4両編成セット（動力無し） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 未定 | 要問合せ |
| 32181 | 近鉄8600系（後期形）6両編成セット（動力付き） | 38,000 | 41,800 | 33,440 | 未定 | 要問合せ |
| 50857 | 東急電鉄2020系「人へ、街へ、未来へ。」彩りを描く特別な電車 10両編成セット（動力付き） | 50,500 | 55,550 | 44,440 | 9月 | 要問合せ |
| 32208 | 東急電鉄3020系（3123編成）8両編成セット（動力付き） | 45,800 | 50,380 | 40,304 | 9月 | 要問合せ |
| 50858 | 上田電鉄1000系 「れいんどりーむ号」 2両編成セット（動力付き） | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 9月 | 要問合せ |
| 50859 | 上田電鉄1000系 「まるまどりーむ号（Mimaki号）」 2両編成セット（動力付き） | 21,800 | 23,980 | 19,184 | 9月 | 要問合せ |
| 50860 | JR北海道キハ150形100番代「カムイサウルス（むかわ竜）創生トレイン」（動力付き） | 14,500 | 15,950 | 12,760 | 9月 | 要問合せ |
| 32213 | JR北海道キハ150形0番代（富良野線色・ライト白）（動力付き） | 13,500 | 14,850 | 11,880 | 9月 | 要問合せ |
| 32214 | JR北海道キハ150形0番代（富良野線色・ライト白）（動力無し） | 10,800 | 11,880 | 9,504 | 9月 | 要問合せ |
| 32218 | 近鉄2000系（ワンマン対応車）基本3両編成セット（動力付き） | 22,800 | 25,080 | 20,064 | 9月 | 要問合せ |
| 32219 | 近鉄2000系（ワンマン対応車）増結3両編成セット（動力無し） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 9月 | 要問合せ |
| 32220 | 近鉄5820系（大阪線・L/Cカー）6両編成セット（動力付き） | 33,200 | 36,520 | 29,216 | 9月 | 要問合せ |
| 32221 | 近鉄5820系（奈良・京都線・L/Cカー）6両編成セット（動力付き） | 34,000 | 37,400 | 29,920 | 9月 | 要問合せ |
| 32222 | 近鉄9020系（奈良・京都線）2両編成セット（動力付き） | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 9月 | 要問合せ |
| 32223 | 近鉄9020系（奈良・京都線）2両編成セット（動力無し） | 15,500 | 17,050 | 13,640 | 9月 | 要問合せ |
| 32224 | 西武新2000系未更新車（後期形）8両編成セット（動力付き） | 39,800 | 43,780 | 35,024 | 9月 | 要問合せ |
| 32225 | 西武新2000系未更新車（後期形）6両編成セット（動力付き） | 34,800 | 38,280 | 30,624 | 9月 | 要問合せ |
| 32226 | 西武新2000系未更新車（後期形）2両編成セット（動力無し） | 15,800 | 17,380 | 13,904 | 9月 | 要問合せ |
| 1299T | 東武10000型未更新車 8両編成動力付きトータルセット | 33,200 | 36,520 | 29,216 | 9月 | 要問合せ |
| 1300T | 東武10000型未更新車 6両編成動力付きトータルセット | 29,000 | 31,900 | 25,520 | 9月 | 要問合せ |
| 1300C | 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット | 13,000 | 14,300 | 11,440 | 9月 | 要問合せ |
| 1300M | 東武10000型未更新車 増結用中間車4両セット | 14,000 | 15,400 | 12,320 | 9月 | 要問合せ |
| 1296T | JR103系（高運・ATC車・松戸車両センター訓練車）4両編成動力付きトータルセット(再生産) | 24,800 | 27,280 | 21,824 | 9月 | 要問合せ |
| 413N | JR111（115）系 初期型 4両編成セット | 4,900 | 5,390 | 4,312 | 9月 | 要問合せ |
| 413N-1 | JR111（115）系 初期型 増結用中間車2両セット | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 9月 | 要問合せ |
| 414N | JR113（115）系 量産冷房車 4両編成セット | 4,900 | 5,390 | 4,312 | 9月 | 要問合せ |
| 414N-1 | JR113（115）系 量産冷房車 増結用中間車2両セット | 3,000 | 3,300 | 2,640 | 9月 | 要問合せ |
| 32215 | 近鉄1026系（1026編成）6両編成セット（動力付き） | 37,000 | 40,700 | 32,560 | 10月 | 要問合せ |
| 32216 | 近鉄1252系（VVVFロゴ無し）先頭車2両セット（動力付き） | 22,500 | 24,750 | 19,800 | 10月 | 要問合せ |
| 32217 | 近鉄1252系（VVVFロゴ無し）先頭車2両セット（動力無し） | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 10月 | 要問合せ |
| 32209 | 名鉄1000/1200系パノラマsuper（一部特別車・A編成）6両編成セット（動力付き） | 40,500 | 44,550 | 35,640 | 10月 | 要問合せ |
| 32210 | 名鉄1000/1200系パノラマsuper（一部特別車・B編成）6両編成セット（動力付き） | 40,500 | 44,550 | 35,640 | 10月 | 要問合せ |
| 32211 | 名鉄1800系（旧塗装）基本2両編成セット（動力付き） | 22,300 | 24,530 | 19,624 | 10月 | 要問合せ |
| 32212 | 名鉄1800系（旧塗装）増結2両編成セット（動力無し） | 19,300 | 21,230 | 16,984 | 10月 | 要問合せ |
| 32227 | 東京メトロ05系（13次車）基本4両編成セット（動力付き） | 25,200 | 27,720 | 22,176 | 10月 | 要問合せ |
| 32228 | 東京メトロ05系（13次車）増結用中間車6両セット（動力無し） | 26,000 | 28,600 | 22,880 | 10月 | 要問合せ |
| 32229 | 東葉高速鉄道2000系（アンテナ増設後）基本４両編成セット（動力付き） | 26,200 | 28,820 | 23,056 | 10月 | 要問合せ |
| 32230 | 東葉高速鉄道2000系（アンテナ増設後）増結用中間車6両セット（動力無し） | 27,100 | 29,810 | 23,848 | 10月 | 要問合せ |
| 32232 | 東急電鉄8500系（8616編成）基本4両編成セット（動力付き） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 11月 | 要問合せ |
| 32233 | 東急電鉄8500系（8616編成）増結用中間車6両セット（動力無し） | 25,000 | 27,500 | 22,000 | 11月 | 要問合せ |
| 50861 | 野岩鉄道6050型（61103編成・やがぴぃカータイプ+61102編成）4両編成セット（動力付き） | 31,000 | 34,100 | 27,280 | 11月 | 要問合せ |
| 50862 | JR北海道キハ54形500番代 ありがとう留萌本線 3両編成セット（動力付き） | 28,500 | 31,350 | 25,080 | 11月 | 要問合せ |
| 32240 | 【新着】東急電鉄3000系（3001編成・目黒線）6両編成セット（動力付き） | 40,000 | 44,000 | 35,200 | 11月 | |
| 32241 | 【新着】東急電鉄3000系（3101編成・目黒線・東急新横浜線）8両編成セット（動力付き） | 48,500 | 53,350 | 42,680 | 11月 | |
| 32247 | 【新着】小田急1000形（未更新車・10両貫通編成・ブランドマーク付き）基本4両編成セット（動力付き） | 25,500 | 28,050 | 22,440 | 11月 | |
| 32248 | 【新着】小田急1000形（未更新車・10両貫通編成・ブランドマーク付き）増結用中間車6両セット（動力無し） | 27,000 | 29,700 | 23,760 | 11月 | |
| 32242 | 【新着】近鉄22600系Ace（新塗装）基本4両編成セット（動力付き） | 29,500 | 32,450 | 25,960 | 11月 | |
| 32243 | 【新着】近鉄22600系Ace（新塗装）基本2両編成セット（動力付き） | 21,800 | 23,980 | 19,184 | 11月 | |
| 32244 | 【新着】近鉄22600系Ace（新塗装）増結2両編成セット（動力無し） | 18,500 | 20,350 | 16,280 | 11月 | |
| 50863 | 【新着】高松琴平電気鉄道1200形（ことでん×ヘラルボニーラッピング電車）2両編成セット（動力付き） | 20,000 | 22,000 | 17,600 | 11月 | |
| 50864 | 【新着】高松琴平電気鉄道1200形（復刻ことちゃんひやく号タイプ）2両編成セット（動力付き） | 18,800 | 20,680 | 16,544 | 11月 | |
| 32245 | 【新着】JR九州817系3000番代 基本3両編成セット（動力付き） | 24,000 | 26,400 | 21,120 | 11月 | |
| 32246 | 【新着】JR九州817系3000番代 増結3両編成セット（動力無し） | 21,000 | 23,100 | 18,480 | 11月 | |
| 1303T | 【新着】東武10000型リニューアル車 6両編成動力付きトータルセット | 28,500 | 31,350 | 25,080 | 11月 | |
| 1303C | 【新着】東武10000型リニューアル車 増結用先頭車2両セット | 12,000 | 13,200 | 10,560 | 11月 | |
| 1304T | 【新着】東武10000型リニューアル車 8両編成動力付きトータルセット | 34,200 | 37,620 | 30,096 | 11月 | |
| 50846 | 【新着】京阪3000系（プレミアムカー2両・3001編成）8両編成セット（動力付き） | 47,500 | 52,250 | 41,800 | 12月 |