2019/07/26
グリーンマックス
| 品番 | 品名 | 本体価格 （予価） 円 |
税込価格 （予価） 円 |
アライヴ予価 （税込） 円 |
発売時期 | 入荷日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32043 | JR211系6000番台（GG編成・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 17,300 | 19,030 | 15,224 | 7月 | 要問合せ |
| 32044 | JR211系6000番台（GG編成・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 14,300 | 15,730 | 12,584 | 7月 | 要問合せ |
| 32028 | 阪急1300系（車番選択式）8両編成セット（動力付き） | 43,600 | 47,960 | 38,368 | 7月 | 要問合せ |
| 32038 | 西武6000系アルミ車（車番選択式・戸袋窓付き）基本4両編成セット（動力付き） | 27,500 | 30,250 | 24,200 | 7月 | 要問合せ |
| 32039 | 西武6000系アルミ車（車番選択式・戸袋窓付き）増結用中間車6両セット（動力無し） | 28,200 | 31,020 | 24,816 | 7月 | 要問合せ |
| 50800 | 近鉄9820系（京都・奈良線 大阪・関西万博ラッピングトレイン）6両編成セット（動力付き） | 43,800 | 48,180 | 48,180 | 7月 | 要問合せ |
| 50801 | 近鉄5820系（大阪線 大阪・関西万博ラッピングトレイン）6両編成セット（動力付き） | 43,800 | 48,180 | 48,180 | 7月 | 要問合せ |
| 32040 | JR九州キハ200形（ハウステンボス色）2両編成セット（動力付き） | 19,200 | 21,120 | 16,896 | 7月 | 要問合せ |
| 32041 | JR九州キハ200形（シーサイドライナー・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 19,400 | 21,340 | 17,072 | 7月 | 要問合せ |
| 32042 | JR九州キハ200形（シーサイドライナー・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 16,600 | 18,260 | 14,608 | 7月 | 要問合せ |
| 451 | R四国7000系 (未更新車) ２両編成セット | 7,700 | 8,470 | 6,776 | 7月 | 要問合せ |
| 5901 | 床下台車セット 7000系 １両用（動力無し） | 2,900 | 3,190 | 2,552 | 7月 | 要問合せ |
| 19002 | 着色済み 旧型国電 51系 福塩 4両編成セット（青色） | 5,400 | 5,940 | 4,752 | 7月 | 要問合せ |
| 2908 | 着色済み 木造校舎(ダークブラウン) | 7,500 | 8,250 | 6,600 | 7月 | 要問合せ |
| 2909 | 着色済み 地方役場(ライトグリーン) | 6,300 | 6,930 | 5,544 | 7月 | 要問合せ |
| 50807 | 東武7820型（東上線・車番選択式）8両編成セット（動力付き） | 49,400 | 54,340 | 43,472 | 8月 | 要問合せ |
| 50808 | 東武7820型（伊勢崎線・車番選択式）6両編成セット（動力付き） | 39,000 | 42,900 | 34,320 | 8月 | 要問合せ |
| 50809 | 東武7820型（車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 17,500 | 19,250 | 15,400 | 8月 | 要問合せ |
| 50810 | 東武7820型（車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 14,700 | 16,170 | 12,936 | 8月 | 要問合せ |
| 2906 | 着色済みストラクチャー 東京モノレール1000形ディスプレイキット（登場時塗装）6両編成セット | 18,200 | 20,020 | 16,016 | 8月 | 要問合せ |
| 2907 | 着色済みストラクチャー 東京モノレール1000形ディスプレイキット（2代目塗装）6両編成セット | 19,400 | 21,340 | 17,072 | 8月 | 要問合せ |
| 50799 | 京阪3000系（大阪・関西万博ラッピングトレイン）8両編成セット（動力付き） | 47,800 | 52,580 | 52,580 | 8月 | 要問合せ |
| 32033 | 東急電鉄5080系タイプ（5188編成）8両編成セット（動力付き） | 34,800 | 38,280 | 30,624 | 9月 | 要問合せ |
| 32029 | 名鉄3300系（6次車以降・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 25,300 | 27,830 | 22,264 | 9月 | 要問合せ |
| 32030 | 名鉄3300系（6次車以降・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し） | 22,200 | 24,420 | 19,536 | 9月 | 要問合せ |
| 32031 | 名鉄3150系（5次車以降・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 19,200 | 21,120 | 16,896 | 9月 | 要問合せ |
| 32032 | 名鉄3150系（5次車以降・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 9月 | 要問合せ |
| 50802 | 西武新2000系更新車 「清瀬駅開業100周年記念トレイン」 8両編成セット(動力付き) | 40,700 | 44,770 | 35,816 | 9月 | 要問合せ |
| 32019 | 西武新2000系更新車（車番選択式・ベンチレーター撤去後）8両編成セット（動力付き） | 37,300 | 41,030 | 32,824 | 9月 | 要問合せ |
| 1247T | 西武新2000系前期形（前面貫通扉窓 小・西武鉄道マーク付き・行先点灯） 4両編成動力付きトータルセット(再生産) | 17,800 | 19,580 | 15,664 | 9月 | 要問合せ |
| 1247S | 西武新2000系前期形（前面貫通扉窓 小・西武鉄道マーク付き・行先点灯） 4両編成基本セット(再生産) | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 9月 | 要問合せ |
| 1247C | 西武新2000系前期形（2451編成・西武鉄道マーク付き・行先点灯） 増結用先頭車2両セット(再生産) | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 9月 | 要問合せ |
| 1248T | 西武新2000系前期形（前面貫通扉窓 大・西武鉄道マーク付き・行先点灯） 4両編成動力付きトータルセット(再生産) | 17,800 | 19,580 | 15,664 | 9月 | 要問合せ |
| 1248S | 西武新2000系前期形（前面貫通扉窓 大・西武鉄道マーク付き・行先点灯） 4両編成基本セット(再生産) | 14,800 | 16,280 | 13,024 | 9月 | 要問合せ |
| 1248C | 西武新2000系前期形（2453編成・西武鉄道マーク付き・行先点灯） 増結用先頭車2両セット(再生産) | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 9月 | 要問合せ |
| 1249C | 西武新2000系後期形（西武鉄道マーク付き・行先点灯） 増結用先頭車2両セット(再生産) | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 9月 | 要問合せ |
| 32050 | 阪神1000系（車番選択式）6両編成セット（動力付き） | 36,500 | 40,150 | 32,120 | 9月 | 要問合せ |
| 32061 | 西武30000系（前期形・前面ロゴ無し・車番選択式）基本8両編成セット（動力付き） | 38,600 | 42,460 | 33,968 | 9月 | 要問合せ |
| 32062 | 西武30000系（前期形・前面ロゴ無し・車番選択式）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 14,300 | 15,730 | 12,584 | 9月 | 要問合せ |
| 32063 | 西武30000系（新宿線・前面ロゴ無し・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 24,800 | 27,280 | 21,824 | 9月 | 要問合せ |
| 32064 | 西武30000系（新宿線・前面ロゴ無し・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し） | 25,300 | 27,830 | 22,264 | 9月 | 要問合せ |
| 32059 | 阪急7000系（リニューアル車・神戸線・7022編成）8両編成セット（動力付き） | 46,200 | 50,820 | 40,656 | 9月 | 要問合せ |
| 50811 | JR115系2000番台（まんぷく宝しま号）4両編成セット（動力付き） | 22,400 | 24,640 | 19,712 | 10月 | 要問合せ |
| 32057 | JR113系7700番台（40N体質改善車・京都地域色・L17編成）基本4両編成セット（動力付き） | 23,800 | 26,180 | 20,944 | 10月 | 要問合せ |
| 32058 | JR113系7700番台（40N体質改善車・京都地域色・L16編成）増結4両編成セット（動力無し） | 21,300 | 23,430 | 18,744 | 10月 | 要問合せ |
| 50812 | JR103系「OSAKA POWER LOOP」8両編成セット（動力付き） | 34,500 | 37,950 | 30,360 | 10月 | 要問合せ |
| 50813 | JR103系40N体質改善車（大阪環状線・SA2編成）8両編成セット（動力付き） | 34,500 | 37,950 | 30,360 | 10月 | 要問合せ |
| 32060 | 東武60000系（東武アーバンパークライン・アンテナ増設後・車番選択式）6両編成セット（動力付き） | 30,400 | 33,440 | 26,752 | 10月 | 要問合せ |
| 31755 | 近鉄21020系アーバンライナーnext（座席表示変更後）6両編成セット（動力付き）(再生産) | 29,200 | 32,120 | 25,696 | 9月 | 要問合せ |
| 50750 | 近鉄16200系 観光特急「青の交響曲」3両編成セット（動力付き）(再生産) | 22,500 | 24,750 | 19,800 | 9月 | 要問合せ |
| 2911 | 着色済み 劇場（映画館） | 4,500 | 4,950 | 3,960 | 9月 | 要問合せ |
| 2912 | 着色済み バス営業所 | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 9月 | 要問合せ |
| 972 | JR103系3000番代 4両編成セット | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 9月 | 要問合せ |
| 2229 | 未塗装ストラクチャー 中型商業施設 | 3,500 | 3,850 | 3,080 | 9月 | 要問合せ |
| 19510 | 着色済み スロ62系（青色・淡緑帯付き）6両編成セット | 8,100 | 10,010 | 8,008 | 9月 | 要問合せ |
| 50814 | 阪神5001形（5009編成）4両編成セット（動力付き） | 27,800 | 30,580 | 24,464 | 10月 | 要問合せ |
| 32049 | 京阪10000系（1次車・旧塗装・車番選択式）4両編成セット（動力付き） | 22,400 | 24,640 | 19,712 | 10月 | 要問合せ |
| 32053 | 名鉄3500系3次車（未更新車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 24,800 | 27,280 | 21,824 | 9月 | 要問合せ |
| 32054 | 名鉄3500系3次車（未更新車・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し） | 21,800 | 23,980 | 19,184 | 9月 | 要問合せ |
| 32055 | 名鉄3500系3次車（ワンマン対応車・車番選択式）4両編成セット（動力付き） | 26,200 | 28,820 | 23,056 | 9月 | 要問合せ |
| 32056 | 京急2100形更新車（車番選択式）8両編成セット（動力付き） | 39,500 | 43,450 | 34,760 | 10月 | 要問合せ |
| 32065 | JR北海道キハ54形（500番代・旭川車・車番選択式）（動力付き） | 13,200 | 14,520 | 11,616 | 10月 | 要問合せ |
| 32066 | JR北海道キハ54形（500番代・旭川車・車番選択式）（動力無し） | 10,700 | 11,770 | 9,416 | 10月 | 要問合せ |
| 32067 | JR北海道キハ54形（500番代・元急行仕様・車番選択式）（動力付き） | 13,200 | 14,520 | 11,616 | 10月 | 要問合せ |
| 32068 | JR北海道キハ54形（500番代・元急行仕様・車番選択式）（動力無し） | 10,700 | 11,770 | 9,416 | 10月 | 要問合せ |
| 32051 | 静岡鉄道A3000形（エレガントブルー）2両編成セット（動力付き） | 16,700 | 18,370 | 14,696 | 10月 | 要問合せ |
| 32052 | 静岡鉄道A3000形（プリティピンク）2両編成セット（動力付き） | 16,700 | 18,370 | 14,696 | 10月 | 要問合せ |
| 32069 | 小田急3000形1次車（ロイヤルブルー帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き） | 30,700 | 33,770 | 27,016 | 10月 | 要問合せ |
| 32070 | 近鉄22600系Ace（旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式）基本4両編成セット(動力付き) | 26,500 | 29,150 | 23,320 | 10月 | 要問合せ |
| 32071 | 近鉄22600系Ace（旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式）増結4両編成セット(動力無し) | 23,400 | 25,740 | 20,592 | 10月 | 要問合せ |
| 32072 | 近鉄22600系Ace（旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式）基本2両編成セット(動力付き) | 19,000 | 20,900 | 16,720 | 10月 | 要問合せ |
| 32073 | 近鉄22600系Ace（旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式）増結2両編成セット(動力無し) | 16,000 | 17,600 | 14,080 | 10月 | 要問合せ |
| 32074 | 近鉄16600系Ace（新塗装・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 19,800 | 21,780 | 17,424 | 10月 | 要問合せ |
| 32075 | 近鉄16600系Ace（新塗装・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 10月 | 要問合せ |
| 50815 | 近鉄19200系 観光特急「あをによし」 4両編成セット（動力付き） | 29,400 | 32,340 | 25,872 | 11月 | 要問合せ |
| 31719 | 小田急3000形1次車（インペリアルブルー帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き）(再生産) | 29,800 | 32,780 | 26,224 | 10月 | 要問合せ |
| 973 | 【新着】JR205系500番代 相模線 4両編成セット | 5,500 | 6,050 | 4,840 | 10月 | |
| 974 | 【新着】急行「新星」 6両編成セット | 7,400 | 8,140 | 6,512 | 10月 | |
| 975 | 【新着】急行「平戸」 基本5両編成セット | 6,800 | 7,480 | 5,984 | 10月 | |
| 976 | 【新着】急行「平戸」 増結5両セット | 6,000 | 6,600 | 5,280 | 10月 | |
| 1291S | 【新着】国鉄キハ22形0番代 首都圏色 2両基本セット | 10,000 | 11,000 | 8,800 | 11月 | |
| 1292S | 【新着】JR北海道キハ22形700番代タイプ 2両基本セット | 11,500 | 12,650 | 10,120 | 11月 | |
| 32082 | 【新着】近鉄3220系（車番選択式）6両編成セット（動力付き） | 33,000 | 36,300 | 29,040 | 11月 | |
| 32083 | 【新着】近鉄9020系（車番選択式）先頭車6両セット（動力付き） | 38,400 | 42,240 | 33,792 | 11月 | |
| 32084 | 【新着】近鉄9020系（車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 14,900 | 16,390 | 13,112 | 11月 | |
| 32085 | 【新着】名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 23,400 | 25,740 | 20,592 | 11月 | |
| 32086 | 【新着】名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し） | 20,600 | 22,660 | 18,128 | 11月 | |
| 32087 | 【新着】名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き） | 17,000 | 18,700 | 14,960 | 11月 | |
| 32088 | 【新着】名鉄5300系（FS315台車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し） | 14,200 | 15,620 | 12,496 | 11月 | |
| 32089 | 【新着】名鉄5700系（車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 23,400 | 25,740 | 20,592 | 11月 | |
| 32090 | 【新着】名鉄5700系（車番選択式）増結4両編成セット（動力無し） | 20,600 | 22,660 | 18,128 | 11月 | |
| 50819 | 【新着】東急電鉄9000系（TOQ-BOX）8両編成セット（動力付き） | 48,600 | 53,460 | 42,768 | 11月 | |
| 50820 | 【新着】東急電鉄9000系（シャボン玉）8両編成セット（動力付き） | 48,600 | 53,460 | 42,768 | 11月 | |
| 50821 | 【新着】東急電鉄9000系（大井町線・赤帯復刻編成・車番選択式）5両編成セット（動力付き） | 35,500 | 39,050 | 31,240 | 11月 | |
| 50818 | 【新着】東急電鉄1000系1500番台（いけたまハッピートレイン）3両編成セット（動力付き） | 21,200 | 23,320 | 18,656 | 12月 | |
| 32095 | 【新着】小田急1000形（地下鉄直通対応編成・車番選択式）基本6両編成セット（動力付き） | 32,300 | 35,530 | 28,424 | 11月 | |
| 32096 | 【新着】小田急1000形（地下鉄直通対応編成・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き） | 24,800 | 27,280 | 21,824 | 11月 | |
| 32097 | 【新着】小田急1000形（地下鉄直通対応編成・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し） | 21,800 | 23,980 | 19,184 | 11月 | |
| 32098 | 【新着】京王8000系（分割編成・車番選択式）基本6両編成セット（動力付き） | 36,000 | 39,600 | 31,680 | 11月 | |
| 32099 | 【新着】京王8000系（分割編成・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し） | 23,700 | 26,070 | 20,856 | 11月 | |
| 32100 | 【新着】京王8000系（未更新車・車番選択式）8両編成セット（動力付き） | 43,600 | 47,960 | 38,368 | 11月 | |
| 32091 | 【新着】阪急6000系（神戸線・旧塗装・6014編成）基本6両編成セット（動力付き） | 33,500 | 36,850 | 29,480 | 12月 | |
| 32092 | 【新着】阪急6000系（神戸線・旧塗装・6024編成）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 17,100 | 18,810 | 15,048 | 12月 | |
| 32093 | 【新着】阪急7300系 （京都線・7323+7321編成タイプ）8両編成セット（動力付き） | 49,800 | 54,780 | 43,824 | 12月 | |
| 32094 | 【新着】阪急7300系 （京都線・車番選択式）増結用先頭車2両セット（動力無し） | 19,600 | 21,560 | 17,248 | 12月 | |
| 50817 | 【新着】阪急7300系 （京都線・7300編成タイプ）7両編成セット（動力付き） | 48,800 | 53,680 | 42,944 | 12月 | |
| 32101 | 【新着】JR九州BEC819系（5100+5300番代・鹿児島本線）4両編成セット（動力付き） | 31,700 | 34,870 | 27,896 | 12月 | |
| 32102 | 【新着】JR九州BEC819系5100番代 2両編成セット（動力付き） | 20,700 | 22,770 | 18,216 | 12月 |