■エントリーNo　193号■
タイトル：『415系500番台九州色(TOMIX製加工)』
投稿者： 庄司　篤史　様
車両制作： 庄司　篤史　様
撮影：庄司　篤史　様
撮影日：平成１８年　２月２３日
投稿日：平成１８年　２月２３日

■エントリーNo　194号■
タイトル：『415系0番台後期形九州色(ブンカ製加工)』
投稿者： 庄司　篤史　様
車両制作：庄司　篤史　様
　　撮影： 庄司　篤史　様
撮影日：平成 １８年　２月２３日
投稿日：平成 １８年　２月２３日

・１８９系国鉄特急色
言わずと知れた信越本線碓氷峠でＥＦ６３と最大１２両編成で協調運転した車輌で
す。
ＫＡＴＯの１８３系１０００番台を加工しました。車号は薄め液を浸した綿棒で消し
取り、キシャ会社の１８９系用インレタで入れ直し、エンド標記も追加しました。屋
根はＧＭねずみ１号でグレーに塗替え、ヘッドマークはペンギンモデルの信越特急用
に交換しました。これだけで模型的には十分な１８９系に仕上げることが出来ます。
画像では違いが全然分かりませんが…

・４１５系５００番台九州色
４１５系１００番台をベースに室内をオールロングシートに変更して製造された車輌
で、当初は常磐線のみに配置されていましたが国鉄末期に一部が北九州地区に転属し
ました。
ＴＯＭＩＸの４１５系１００番台九州色を加工しました。屋根上の押込形ベンチレー
ターを角形ベンチレーターへ、クーラーを２１１系用のＡＵ７５Ｇに交換。車号はキ
シャ会社の黒文字インレタで入れています。室内のロングシートは適当なパーツがな
いのでそのままです。

・４１５系０番台後期形九州色
１１５系３００番台等と同じ窓配置で製造された車輌です。
ブンカ（ウイン）の４１５系０番台後期形九州色キットを加工しました。屋根板・屋
根上機器・床下・台車は全てＴＯＭＩＸ製に交換しています。車号は又々キシャ会社
の黒文字インレタを使用、赤色のＪＲマークも転写してあります。主な加工部はパン
タ部の妻面を低屋根化するために平らに削り、塗装し直した事です。